Inactividad Prolongada - SWM RS 300 R Handbuch

APÉNDICE

INACTIVIDAD PROLONGADA

Cuando se desee dejar de utilizar la motocicleta du-
rante un cierto tiempo, efectuar la siguiente prepa-
ración:
- Limpiar completamente la motocicleta.
- Descargar el combustible del depósito.
- Llenar el depósito con combustible mezclado con
un estabilizador
ATENCIÓN*: No verter al medio ambiente el
carburante eliminado y hacer girar el motor al
aire libre, no en sitios cerrados.
- Lubricar la cadena de la transmisión secundaria y
todas las transmisiones flexibles.
- Al fin de evitar la formación de herrumbre, pro-
yectar aceite sobre todas las superficies metálicas
no barnizadas. Evitar que las piezas de goma o los
frenos entren en contacto con el aceite.
- Poner la motocicleta sobre un apoyo o un caballe-
te de manera que ambas ruedas no toquen el sue-
lo (en el caso de que no se pueda proceder de esta
manera, colocar unas tablas debajo de las ruedas
para evitar que los neumáticos permanezcan en
contacto con la humedad).
- Colocar una bolsa de plástico sobre el tubo de es-
cape para evitar que entre humedad.
- Cubrir la motocicleta para protegerla del polvo y la
suciedad.
A la hora de poner de nuevo en marcha la motocicle-
ta, proceder de la siguiente manera:
- Asegurarse de que la bujía esté apretada.
- Llenar el depósito de combustible.
- Hacer girar el motor para calentar el aceite y luego
descargar el mismo.
- Verter aceite fresco en el cárter.
- Comprobar todos los puntos citados en la sección
"Controles y Reglajes" (Apéndice A).
- Lubricar todos los puntos citados en la sección
"Lubricación" (Apéndice A).
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LIMPIEZA
Antes del lavado de la motocicleta, es necesario
proteger oportunamente del agua las siguientes
piezas:
a) Abertura posterior del escape;
b) Aspiración filtro aire;
c) Palanca embrague y freno delantero, manoplas,
conmutadores sobre el manillar;
d) Cabeza de dirección horquilla, cojinetes ruedas;
e) Palancas de la suspención trasera,
EVITAR LA PROYECCIÓN DE CHORROS DE AGUA
O DE AIRE A ALTA PRESIÓN sobre los COMPO-
NENTES ELÉCTRICOS y sobre el SISTEMA DE ALI-
MENTACIÓN DE INYECCIÓN, especialmente so-
bre la centralita electrónica (1) y sobre el grupo
de sensores M.A.Q.S. (2).
Tras el lavado:
- Lubricar los puntos citados en el "Cuadro de Mante-
nimiento" (Apéndice A).
- Calentar brevemente el motor
- Antes de conducir la motocicleta, probar los fre-
nos.
ATENCIÓN*: No lubricar o pasar cera sobre los
discos del freno para no provocar una pérdida
de eficiencia del sistema de frenos con el con-
siguiente riesgo de accidentes. Limpiar el disco
con disolventes tipo acetona.
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