SWM RS 300 R Handbuch Seite 177

REGLAGE DE LA CHAINE (FIG. A)
Pour prévenir l'usure excessive et pour des raisons
de sécurité, contrôler, lubrifier et régler la chaîne en
suivant les instructions du "Tableau d'entretien".
Une usure excessive de la chaîne, ou bien un réglage
incorrect, (chaîne trop tendue ou jeu excessif), peut
provoquer la sortie ou la rupture de la couronne.
Pour régler la tension de la chaîne il est nécessaire
d'abaisser la partie arrière du motocycle en manière
d'obtenir l'alignement de l'axe pignon, axe rotation
fourche et axe roue arrière comme indiqué dans la
figure, en faisant tourner de trois trous la roue ar-
rière. En cette condition la chaîne ne doit pas résul-
ter tendue même s'il n'y a pas aucunne flè.
a RS: 35 mm (1.37 in.)
145 mm (5.7 in.)
SM: 30 mm (1.18in.)
Fig. A
Axe du pignon
Axe du bras oscillant
RÉGLAGE RAPIDE (FIG. B)
Insérer, à l'endroit indiqué sur la figure, une bous-
sole (a) d'un diamètre de 35 mm (RS) et 30 mm (SM)
(ou bien une entretoise de la même épaisseur) et
vérifier que la branche inférieure (C) de la chaîne est
légèrement tendue.
Si ce n'est pas le cas, procéder de la manière sui-
vante :
- desserrer du côté droit, à l'aide d'une clé à douille
de 27 mm, l'écrou (1) de fixation du pivot de la
roue ;
- desserrer les contre-écrous (2) sur les deux ten-
deurs de chaîne, à l'aide d'une clé de 12 mm, et
agir sur les vis (3) afin d'obtenir la valeur de ten-
sion correcte ;
- une fois effectué le réglage, serrer les contre-
écrous (2) et l'écrou du pivot de roue (1).
Après le réglage, contrôler toujours l'alignement de
la roue.
Axe de la roue
1
c
a
2
3
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