due. Les réservoirs et conduites d'air com-
primé sont encore sous pression même
après l'arrêt de la station de lavage. Éva-
cuer impérativement la pression avant d'ef-
fectuer tout travail sur l'installation. Pour ce
faire, couper l'alimentation en air comprimé
et faire sortir et rentrer le dispositif lave-
roue en mode manuel jusqu'à ce que la
Chiffre de cli-
Erreur
notage
1 fois
Dispositif lave-roues 1 non déployé
2 fois
Dispositif lave-roues 2 non déployé
3 fois
Interrupteur Hall court/étroit actionné (en
option)
4 fois
Le coupe-circuit du séchoir toit est activé Contrôler si le commande et son in-
5 fois
Protection antigel active (option)
6 fois
Interrupteur Largeur du véhicule activé (en
option)
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pression soit complètement évacuée. Véri-
fier ensuite sur le manomètre de l'unité de
maintenance que l'installation n'est plus
sous pression.
Risque de blessures par jet d'eau haute
pression s'échappant de manière inatten-
due. Évacuer impérativement la pression
Affichage de panne
1 Rouler en avant
2 Reculer
Si les signaux « Avancer » et « Reculer »
clignotent simultanément, c'est que l'un
des défauts suivants est présent.
Eventuelle cause
Lavage des roues est en position ini-
tiale
L'interrupteur est actionné par per-
sonnes
terrupteur de fin de course sont dom-
magés
La protection antigel est active
La véhicule est mal positionnée
14
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FR
du système haute pression avant d'effec-
tuer des travaux sur l'installation.
Risque de blessures des yeux par des
pièces ou de la saleté. Ne pas se tenir à
proximité des brosses-rouleaux. Toujours
porter des lunettes de protection pour ef-
fectuer des travaux de maintenance.
Remède
Vérification de l'alimentation en air
comprimé, vérification des compo-
sants mécaniques du dispositif lave-
roues 1
Vérification de l'alimentation en air
comprimé, vérification des compo-
sants mécaniques du dispositif lave-
roues 2
Un ou plusieurs interrupteurs étaient
acctionnés, désactiver vite l'interrup-
teur
Appuyer sur la touche « Marche/
arrêt »
Vérifier l'interrupteur, appeler le servi-
après-vente
Le fonctionnement de lavage n'est
plus possible, lorsque la température
de la protection antigel est de nou-
veau dépassée.
Un ou plusieurs interrupteurs ont été
actionnés, réinitialisation des interrup-
teurs, nouveau positionnement du vé-
hicule