Ecran
Erreur
50
Interrupteur fin de course FA (Conduire
Déput) malgré commande de ne pas sortir
51
Interrupteur de fin de course FA (Conduire
Déput) n'avait pas attendu sa position pré-
vue
52
Interrupteur fin de course FE (Déplace-
ment Fin) malgré commande de ne pas
sortir
53
Interrupteur fin de course FE (Déplace-
ment Fin) n'avait pas attendu sa position
prévue
54
Interrupteur fin de course SB1A (Brosse
latérale 1 extérieur) malgré commande de
ne pas sortir
55
Interrupteur fin de course SB1A (Brosse
latéral 1 à l'extérieure) n'avait pas attendu
sa position prévue
56
Interrupteur de fin de course SB1E
(Brosse latérale 1 entrée) malgré la com-
mande de ne par sortir
57
Interrupteur de fin de course SB1E
(Brosse latéral 1 entrée) n'avait pas atten-
du sa position prévue
58
Interrupteur de fin de course SB2A
(Brosse latérale 2 à l'extérieure) malgré la
commande de ne pas sortir
59
Interrupteur de fin de course SB2A
(Brosse latérale 2 à l'éxterieure) n'avait
pas attendu sa position prévue
60
Interrupteur de fin de course SB2E
(Brosse latérale 2 entrée) malgré la com-
mande de ne pas sortir
61
Interrupteur de fin de course SB2E
(Brosse latérale 2 à l'éxterieure) n'avait
pas attendu sa position prévue
62
Interrupteur de fin de course DBO
(Brosse-toit en haut) malgré la commande
de ne pas sortir
63
Interrupteur de fin de course DBO
(Brosse-toit en haut) n'avait pas attendu
sa position prévue
66
Interrupteur de fin de course DBU
(Brosse-toit en bas) malgré la commande
de ne pas sortir
67
Interrupteur de fin de course DBU
(Brosse-toit en bas) n'avait pas attendu sa
position prévue
68
Interrupteur de fin de course TRO (Sé-
choir 1 en haut) non quitté malgré la com-
mande
69
L'interrupteur de fin de course TRO (Sé-
choir 1 en haut) n'a pas atteint la position
prévue
70
Interrupteur de fin de course TRU (Sé-
choir 1 en bas) non quitté malgré la com-
mande
71
L'interrupteur de fin de course TRU (Sé-
choir 1 en bas) n'a pas atteint la position
prévue
80
Ajustement Brosse-toit est trop haute
81
Ajustement Brosse-toit trop basse
83
Puissance de la brosse-toit pendant le la-
vage est trop basse
Eventuelle cause
Interrupteur de fin de course occupé
par métal étranger ou en panne
Interrupteur de fin de course occupé
par métal étranger ou en panne, pignon
d'entraînement tourne en vide
Interrupteur de fin de course en panne,
pignon d'entraînement troune en vide
Interrupteur de fin de course occupé
par métal étranger ou en panne, pignon
d'entraînement tourne en vide
Interrupteur de fin de course en panne,
pignon d'entraînement troune en vide
Interrupteur de fin de course occupé
par métal étranger ou en panne, pignon
d'entraînement tourne en vide
Interrupteur de fin de course en panne,
pignon d'entraînement troune en vide
Interrupteur de fin de course occupé
par métal étranger ou en panne, pignon
d'entraînement tourne en vide
Interrupteur de fin de course en panne,
pignon d'entraînement troune en vide
L'interrupteur de fin de course est en
panne
Rotation du câble, moteur ou engre-
nage de la brosse-toit est en panne
La protection thermique du moteur
dans l'armoire de commande principale
s'est déclenchée.
Rotation du câble, moteur ou engre-
nage de la brosse-toit est en panne
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-
FR
Remède
Contrôler l'interrupteur de fin de course du
portique s'il est dommagé, enlever des
pièces métaliques sur le sol, démarrer et
arrêter l'installation, répeter le processus
de lavage
Contrôler l'interrupteru de fin de course
des brosses latérales s'elles sont domma-
gées, nettoyer la surface de roulement du
support des brosses latérales, démarrer et
arrêter l'installation, répeter le processus
de lavage
Contrôler l'interrupteur de fin de course s'il
est dommagé, démarrer et arrêter l'instal-
lation, répépter le processus de lavage
Démarrer et arrêter l'installation, répéter le
processus de lavage, appeller le service
après-vente
Vérifier la protection thermique du moteur
dans l'armoire de commande principale.
Démarrer et arrêter l'installation, répéter le
processus de lavage, appeller le service
après-vente
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