Errores De Programación Del Operador - Omron VARISPEED F7 CIMR-F7Z Kurzanleitung

Display Alarma Fallo
PUF
DC Bus Fuse Open
RR
DynBrk Transistr
(sólo
en
UV1
condi-
DC Bus Undervolt
ción de
para-
da)
UV2
CTL PS Undervolt
Errores de programación del operador
Un error de programación del operador (OPE) se produce cuando se configuran incorrectamente
dos o más parámetros relacionados entre sí o una configuración de parámetro individual
es incorrecta. El variador no opera hasta que el valor del parámetro se corrija; a pesar de todo,
no se producirán otras salidas de alarma o fallo. Si ocurre un OPE, cambie el parámetro
relacionado comprobando la causa mostrada en la tabla siguiente. Cuando se visualice un error
OPE, pulse la tecla ENTER para ver U1-34 (OPE Detectado). Se visualiza el parámetro que está
causando el error OPE.
Display
OPE01
Error de configuración de kVA del variador
kVA Selection
OPE02
Configuración de parámetro fuera de su rango
Limit
Se ha producido uno de los siguientes errores
en la configuración de entrada multifuncional
(H1-01 a H1-05):
• Se han seleccionado funciones duplicadas.
• Los comandos UP/DOWN (10 y 11) no han sido
seleccionados simultáneamente.
• Los comandos UP/DOWN (10 y 11) y Mantenimiento
de rampa acel/decel (A) han sido seleccionados
simultáneamente.
• Más de una de las entradas de búsqueda
de velocidad (61, 62, 64) fueron configuradas
OPE03
simultáneamente.
Terminal
• Se han seleccionado simultáneamente los
baseblocks externos NA (8) y NC (9).
• Los comandos UP/DOWN (10 y 11) se han
seleccionado mientras el control PID (b5-01) estaba
activado.
• Se han configurado simultáneamente los comandos
de parada de emergencia NA (15) y NC (17).
• PID está activado y los comandos UP/DOWN
(10 y 11) están configurados.
• Comandos HSB (68) y KEB (65/66) configurados
simultáneamente.
Error de selección de comando RUN/referencia
La selección de fuente de referencia b1-01 y/o el
OPE05
parámetro de selección de fuente RUN b1-02 están
Sequence Select
configurados como 3 (tarjeta opcional), pero no hay
ninguna tarjeta opcional instalada.
Significado
Fusible de bus de c.c. abierto
El fusible del circuito principal está fundido.
Advertencia:
No se han recibido pulsos de PG (encoder)
durante un tiempo superior a la configuración
de F1-14.
Transistor del freno dinámico
Ha fallado el transistor del freno dinámico
incorporado.
La tensión del bus de c.c. está por debajo del
nivel de detección de tensión insuficiente
(L2-05). La configuración predeterminada es:
Clase 200 V: 190 Vc.c.
Clase 400 V: 380 Vc.c.
Fallo de operación de circuito principal MC
Sin respuesta de MC durante la operación
del variador.
Tensión insuficiente de la fuente
de alimentación de control
Tensión insuficiente del circuito de control
mientras el variador estaba en funcionamiento.
Significado
Acciones correctivas
• Compruebe la existencia de cortocircuito
o fallos de aislamiento en el motor y en los
cables del motor (fase a fase).
• Sustituya el variador tras solucionar el fallo.
• Conecte/desconecte la alimentación del
variador.
• Sustituya el variador.
• Compruebe la tensión de entrada.
• Compruebe el cableado de los terminales
de entrada.
• Compruebe la tensión de entrada
y el cableado de los terminales de entrada.
• Aumente la configuración de C1-01/03
Sustituya el variador.
• Retire todas las conexiones a los
terminales de control y conecte/desconecte
la alimentación del variador.
• Sustituya el variador.
Acciones correctivas
Introduzca la configuración de kVA correcta en o2-04.
Verifique la configuración del parámetro.
Verifique la configuración del parámetro en H1-
• Verifique que la tarjeta está instalada. Desconecte
la alimentación y vuelva a instalar la tarjeta opcional
• Compruebe de nuevo la configuración de b1-01
y b1-02.
ES-23