Поиск И Устранение Неисправностей; Сигнализация Ошибок И Предупреждений Общего Характера - Omron VARISPEED F7 CIMR-F7Z Kurzanleitung

Поиск и устранение неисправностей
Сигнализация ошибок и предупреждений общего характера
Функции обнаружения
сигнализации ненормальных режимов работы инвертора/оборудования.
В случае предупреждения инвертор не обязательно выключается, при этом на панели управления
отображается предупреждающее сообщение (т.е., мигает код предупреждения) и, если это
запрограммировано, формируется сигнал предупреждения на многофункциональных выходах
(H2-01 и H2-02). При устранении условий формирования предупреждения сигнализация
предупреждения автоматически прекращается.
В случае ошибки выход инвертора немедленно отключается, на панели управления отображается
сообщение об ошибке и включается выход ошибки. Состояние «ошибка» можно сбросить только
вручную после снятия команды «Ход» и устранения причины возникновения ошибки.
В следующих таблицах приведен перечень ошибок и предупреждений и способы их устранения
Пре-ду
Ошибка
Код ошибки
пр.
BUS
Option Com Err
CF
Out of Control
CPF00
COM-
ERR(OP&INV)
CPF01
COM-
ERR(OP&INV)
CPF02
BB Circuit Err
CPF03
EEPROM Error
CPF04
INternal A/D Err
DEV
Speed Deviation
EF
External Fault
EF0
Opt External Flt
EFx
Ext Fault Sx
Ext Run Active
Cannot Reset
GF
Ground Fault
OC
Over Current
ошибок и формирования
Описание
Ошибка дополнительной карты связи
После первоначального установления связи
соединение было разорвано.
Ошибка регулирования
При векторном регулировании с разомкнутым
контуром в режиме торможения до остановки был
достигнут предельный момент, который
наблюдался в течение 3 с или дольше
Ошибка связи 1/2 с цифровой панелью
• Ошибка связи между панелью управления
и инвертором
• Сбой внешнего ОЗУ ЦПУ
Ошибка CPF02
Ошибка схемы блокировки выхода
CPF03
Ошибка EEPROM
CPF04
Ошибка внутреннего АЦП ЦПУ
F1-04 = 0, 1 или 2, а A1-02 = 1 или 3
Величина отклонения скорости превышала
значение параметра F1-10 дольше времени F1-
11.
F1-04 = 3, а A1-02 = 1 или 3
Величина отклонения скорости превышала
значение параметра F1-10 дольше времени
F1-11.
Одновременная подача команд «Прямой ход»/
«Обратный ход»
Команды прямого и обратного хода поданы
одновременно в течение 500 мс или больше.
Данное предупреждение приводит к остановке
двигателя.
Внешний сигнал ошибки от дополнительной
карты связи
Внешняя ошибка на входе Sx (x обозначает
клеммы S3 ... S7)
Предупреждение формируется, если команда
RESET (Сброс) поступает при еще активной
команде RUN (Ход)
Замыкание на землю
Ток цепи заземления на выходе инвертора
превысил 50 % выходного номинального тока
инвертора и L8-09=1 (защита включена).
Превышение тока
Выходной ток инвертора превысил уровень
обнаружения превышения тока.
предупреждений предназначены
Меры по устранению
Проверьте соединения и конфигурацию
программного обеспечения пользователя.
Проверьте параметры двигателя
• Отсоедините и вновь подсоедините
цифровую панель управления.
• Подайте питание на инвертор.
• Замените инвертор.
• Произведите инициализацию параметров
(восстановление заводских значений).
• Подайте питание на инвертор.
• Замените инвертор.
• Уменьшите нагрузку.
• Увеличьте время разгона и время
торможения
• Проверьте механическую систему
• Проверьте значения параметров F1-10
и F1-11
• Проверьте логику управления. Проверьте,
отпускается ли тормоз, когда инвертор
начинает повышать скорость.
Проверьте внешнюю логику управления –
одновременно должна поступать только одна
команда.
• Проверьте наличие условий внешней
ошибки.
• Проверьте параметры.
• Проверьте сигналы связи.
Устраните причину внешней ошибки.
Снимите команду «Ход», затем сбросьте
ошибку.
• Отсоедините двигатель и запустите
инвертор без двигателя.
• Проверьте двигатель на наличие короткого
замыкания между фазой и землей.
• Проверьте выходной ток с помощью
прибора для измерения тока без разрыва
цепи, чтобы проверить DCCT.
• Проверьте отсутствие ошибок в схеме
(программе) управления контактором
двигателя.
• Отсоедините двигатель.
• Проверьте инвертор на наличие короткого
замыкания между фазами на выходе.
• Запустите инвертор без двигателя.
• Проверьте двигатель на наличие короткого
замыкания между фазами.
• Проверьте значения времени разгона/
торможения (C1- ).
для
.
RU-21