M130X, WSM
2. MOTORBLOCK
[1] ZYLINDERBLOCK
Der TI-Motor der Serie 08 zeichnet sich durch ein
Kurbelgehäuse in Leiterrahmenkonstruktion aus -
bestehend
aus
dem
Verbrennungsabschnitt und dem Kurbelgehäuse 2 (2),
welches das Kurbelgehäuse 1 (1) trägt.
Die Leiterrahmenkonstruktion bietet die folgenden
Vorteile:
1. Geringstmögliche Anzahl Bauteile
2. Reduzierte Geräusche
3. Reduzierte Reibungsverluste und Reibungsstreuung
dank hochgenauer axialer Konzentrizität
Merkmale des buchsenlosen Zylinders sind seine
gute
Kühlkapazität,
Verformungskräfte und gute Verschleißfestigkeit.
(1) Kurbelgehäuse 1
(2) Kurbelgehäuse 2
1-M2
MOTOR
Kurbelgehäuse
1
(1)
geringe
auftretende
(3) Ölwanne
9Y1210447ENM0019DE0
KiSC issued 05, 2010 A
mit