Mercedes-Benz Zetros Betriebsanleitung Seite 141

triebesperren im Display gehen aus. ABS
schaltet sich wieder ein.
X
Wenn die Anzeige beim Ausschalten der
Quersperre nicht ausgeht: Kleine Fahrtrich-
tungsänderungen mit dem Fahrzeug vor-
nehmen.
X
Wenn die Anzeige beim Ausschalten der
Längssperre nicht ausgeht: Fahrzeug
anhalten und eine kurze Strecke rückwärts-
fahren.
Verteilergetriebe
Allgemeine Hinweise
! Schalten Sie das Verteilergetriebe nur,
wenn der Vorratsdruck ausreicht. Sonst
kann es beschädigt werden.
Schalten Sie das Verteilergetriebe im Fahr-
betrieb immer in Straßen-Schaltstellung 1
oder Gelände-Schaltstellung 2.
In der Neutralstellung g findet keine Kraft-
übertragung vom Verteilergetriebe zu den
Antriebsachsen statt.
Die Neutralstellung g des Verteilerge-
i
triebes ist nur für den Schaltvorgang von
Schalterstellung 1 nach 2 erforderlich.
Die Gelände-Schaltstellung 2 des Verteiler-
getriebes ist für das Fahren im Gelände und
für starke Steigungen.
Verteilergetriebe schalten
X
Fahrzeug anhalten.
X
Sicherstellen, dass ein Vorratsdruck von
mindestens 8 bar zur Verfügung steht,
Anzeige Vorratsdruck im Kombiinstrument
( Y Seite 84).
X
Bremspedal niedertreten oder Feststell-
bremse anziehen.
X
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe:
Getriebe in Neutralstellung A schalten.
X
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Kupp-
lungspedal durchtreten.
X
Alle: Schalter Verteilergetriebe auf Neut-
ralstellung g drehen.
Wenn Sie den Schalter Verteilergetriebe
i
von Stellung 1 auf 2 oder von 2 nach
1 drehen, wählen Sie immer zuerst die
Neutralstellung g.
X
Schalter Verteilergetriebe auf Straßen-
Schaltstellung 1 oder Gelände-Schaltstel-
lung 2 drehen.
X Fahrzeuge mit Automatikgetriebe:
Schaltbereich wählen.
X
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Gang ein-
legen.
Reifendruckregelanlage
Wichtige Sicherheitshinweise
G
WARNUNG
Reifen mit zu niedrigem Druck können über-
hitzen und dadurch platzen. Zudem nutzen sie
sich übermäßig und/oder ungleichmäßig ab,
was das Bremsverhalten und die Fahreigen-
schaften stark beeinträchtigen kann. Es
besteht Unfallgefahr!
Vermeiden Sie zu niedrige Reifendrücke in
allen Reifen inklusive Reserverad.
G
WARNUNG
Ein zu niedriger oder zu hoher Reifendruck
kann zum Platzen des montierten Reserve-
rads führen, besonders bei höherer Beladung
Betrieb
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Z