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Wiederzusammenbau
Einbau des Schwungrads
Schäden an Kurbelwelle und Schwungrad
können zu Unfällen mit Verletzungsfolgen
führen.
Schwungradkomponenten
A
Schwungradlüfter
HINWEIS: Vergewissern Sie sich vor dem Einbau des
Schwungrads, dass Kurbelwellen-Keilnut und
Schwungradnabe sauber, trocken und komplett
frei von Schmierstoffen sind. Schmierstoffe
können eine Überlastung und Beschädigung des
Schwungrads bewirken, wenn die
Befestigungsschraube mit dem vorgeschriebenen
Anzugsmoment festgezogen wird.
HINWEIS: Vergewissern Sie sich, dass das Schwungrad
korrekt in der Keilnut sitzt. Wenn die Passfeder
nicht korrekt eingebaut ist, kann das
Schwungrad reißen oder beschädigt werden.
1.
Setzen Sie die Passfeder in die Keilnut der Kurbelwelle
ein. Prüfen Sie, ob die Passfeder ordnungsgemäß
eingesetzt ist und parallel zur Keilnut liegt.
2.
Setzen Sie das Schwungrad an die Kurbelwelle an; die
Passfeder darf sich dabei nicht verschieben.
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ACHTUNG
B
A
B
Schwungrad
KohlerEngines.com
Durch eine unsachgemäße Arbeitsweise können
Bruchstücke entstehen. Diese Bruchstücke können vom
Motor abgeschleudert werden. Halten Sie daher beim
Einbau des Schwungrads stets die Sicherheitshinweise und
vorgeschriebenen Arbeitsabläufe ein.
C
C
Ständer
3.
Bringen Sie die Schraube und Unterlegscheibe an.
4.
Verwenden Sie zum Kontern des Schwungrads einen
Bandschlüssel oder ein Arretierwerkzeug. Ziehen Sie
die Befestigungsschraube des Schwungrads an der
Kurbelwelle mit 71,6 N (52,8 ft. lb.) fest.
Einbau des Lüfters
HINWEIS: Setzen Sie die Zentriernasen an der Rückseite
des Lüfterrads in die Zentrierbohrungen am
Schwungrad ein.
1.
Montieren Sie den Lüfter mit Schrauben am
Schwungrad (Motoren mit Kunststoff-
Lüfterschutzgitter). Bei Motoren mit einem Metall-
Lüfterschutzgitter wird der Lüfter nur locker fi xiert.
2.
Ziehen Sie die Schrauben mit 9,9 Nm (88 in. lb.) fest.
D
D
Zwischenblech
24 690 16 Rev. D
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