3.2 Wahl der Radstellung beim Anschlußfahren
Die Auslieferung
erfolgt
mit nach innen gekröpften
Felgen (Fig. 8) bei den Sämaschinen:
1 Sämaschine
l
Transportbreite
I
Spurweite
I
t-
Cl Da-20
8 - 25 SPECIAL
SPECIAL
2,47
1,97 m m
2,34
1,84 m m
1 D8-30SPECIAL
)
2,97 m
l
2,84 m
1
Jeweils
zwei Schare
arbeiten
in den Radspuren
der Sämaschine,
und beim Anschluß-
fahren
liegen die Radspuren
unmittelbar
nebeneinander.
Durch Umdrehen
der Laufräder
mit nach außen gekröpften
Felgenscheiben
(Fig. 9) erge-
ben sich folgende
Abmessungen:
1 !Sämaschine
l
Transportbreite
l
Spurweite
I
I
ID8-20 SPECIAL
l
2,13m
l
2,00 m
I
1 DB-25SPECIAL
(
2,63 m
I
250 m
I
L
D8-30 SPECIAL
3,13 m
3,OO m
Bei dieser Radmontage
ist der Abstand
zwischen Reifen und Kettenkasten
der Sämaschine
wesentlich
größer,
und es kommt hier nicht zu Verklebungen
auf schweren
und klebrigen
Bbden.
Jetzt arbeiten
nur die Außenschare
in der Radspur
der Sämaschine.
Beim Anschlußfahren
auf dem Feld laufen
die Sämaschinenräder
zweimal
in der gleichen
Spur. Es sind also
nur halb so viele Radspuren
von der Sämaschine
auf dem Feld.
Beim Umdrehen
der Räder müssen
auch die Radabstreifer
(Fig. lO/l)
(Sonderzubehör)
umgeschraubt
werden.
Der Abstand
zwischen
Abstreifer
und
Reifen
muß von
innen
(ca. 1 cm) nach außen (ca. 2 cm) größer werden.
Zum Transport
auf öffentlichen
Straßen
ist die Sämaschine
D8-30 SPECIAL
nur mit nach
innen gekröpften
Felgen zu transportieren,
damit die zulässige
Transportbreite
von 3,0 m
nicht überschritten
wird.
9