Inhaltsverzeichnis
Werbung
Anwahl der Strombegrenzung
Besondere Hinweise
b Bei großen Lasten oder kleinen Beschleunigungs-/Bremszeiten, kann der Abschaltschutz
für Überstrom ansprechen, und der Motor stoppt nicht in der vorgegebenen Beschleuni-
gungs-/Bremszeit. Stellen Sie Parameter 156 auf den passenden Wert ein.
(Eine Spannungsreduzierung während der Strombegrenzung verringert das Risiko einer
Überstromauslösung, aber das Drehmoment sinkt. Setzen Sie Parameter 154 auf „0",
wenn das Drehmoment abnehmen darf.)
E
ACHTUNG:
Die Schutzfunktion zur Begrenzung des Motorstromes kann ein Abschalten des
Umrichters nicht verhindern, wenn ein plötzlicher Stromanstieg zum Beispiel auf-
grund eines Kurzschlusses auftritt.
Führen Sie vor dem Betrieb immer einen Probelauf aus. Die Beschleunigungs-/
Bremszeit kann während einer Strombegrenzung ansteigen.
Beim Betrieb mit konstanter Geschwindigkeit kann es zu Geschwindigkeitsschwan-
kungen kommen.
Pr.-
Bedeutung
Nr.
157
Wartezeit OL-Signal
Beschreibung
Wird die Strombegrenzung aktiv, so besteht die Möglichkeit, dies über das OL-Signal
auszugeben. Mit Parameter 157 kann eine Verzögerungszeit für die Ausgabe dieses Signals
festgelegt werden.
Einstellung
Einstellwert
0,1 – 25 s
9999
Tab. 6-68: Einstellung von Parameter 157
Parameter 158 ⇒ siehe Parameter 54 (Seite 6-45)
HINWEIS
6 - 132
Einstell-
Werksein-
Anzeige
bereich
stellung
0–25 s /
9999
Zustand des OL-Signals
0
Mit Einschalten der Strombegrenzung wird das OL-Signal aktiv.
Das OL-Signal wird nach dem Einschalten der Strombegrenzung erst nach dem Ablauf der
eingestellten Verzögerungszeit aktiv.
Das OL-Signal ist inaktiv.
Bemerkung
9999: keine Ausgabe
0
des OL-Signals
Parameter
Steht in Beziehung zu Parameter
190
Funktionszuweisung
RUN-Klemme
191
Funktionszuweisung
SU-Klemme
192
Funktionszuweisung
IPF-Klemme
193
Funktionszuweisung
OL-Klemme
194
Funktionszuweisung
FU-Klemme
195
Funktionszuweisung
ABC-Klemme
MITSUBISHI ELECTRIC
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
