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Frequenzsprung zur Vermeidung von Resonanzerscheinungen
Einstellung
Die folgenden Diagramme geben Aufschluß über die Auswahl der Sprungstelle. Das Dia-
gramm in Abbildung 6-21 links zeigt einen Verlauf, bei dem der Sprung am Ende des
ausgeblendeten Frequenzbereiches erfolgt. Hier ist die kleinere Frequenz zuerst einzugeben.
Im Diagramm in Abbildung 6-21 rechts erfolgt der Sprung am Anfang des ausgeblendeten
Frequenzbereiches. Für diesen Fall ist die größere Frequenz zuerst einzugeben.
38
32
Abb. 6-21: Auswahl des Sprungpunktes
Besondere Hinweise
b Während der Beschleunigungs- bzw. Bremsphase werden die Sprungbereiche mit den
eingestellten Rampen durchfahren.
6 - 38
Hz
Sollwertsignal
Hz
38
Pr.32 (1B)
32
Pr.31 (1A)
Parameter
Pr.31 (1A)
Pr.32 (1B)
Sollwertsignal
I00019aC
MITSUBISHI ELECTRIC
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