Ein- Und Ausgangssignale Der Haltebremsensteuerung - Lenze 8400 motec Referenzhandbuch

8 Grundfunktionen
8.2 Haltebremsensteuerung
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Ein- und Ausgangssignale der Haltebremsensteuerung:

Eingang
Konfigurationsparameter
bBrkRelease
Ausgang
bBrkReleaseOut
bBrkReleased
Kurzübersicht der Parameter für die Haltebremsensteuerung:
Parameter
C00701/19
C02580
C02581/1
C02581/2
C02581/3
C02582
C02589/1
C02589/2
C02593/1
C02593/2
C02610/1
C02607
C00158
C00833/24
Grau hinterlegt = Anzeigeparameter
272
Info/Einstellmöglichkeiten
Datentyp
Manuelles Lüften der Bremse in Verbindung mit dem gewählten Betriebsmodus.
• In der Lenze-Einstellung ist dieser Eingang mit dem digitalen Eingang DI5 verbun-
BOOL
C00701/19
den.
FALSE Bremse nicht manuell lüften.
TRUE Bremse manuell lüften (Zwangslüften).
• Hinweis!
Das Lüften der Bremse ist auch bei Reglersperre möglich!
• Im Automatikbetrieb wird die interne Bremsenlogik deaktiviert
und die Bremse gelüftet (Supervisor-Betrieb).
Die ggf. durch die Bremsensteuerung gesetzte Reglersperre wird
wieder aufgehoben.
• Im Halbautomatikbetrieb lüftet die Bremse inklusive Vorsteue-
rung.
Wert/Bedeutung
Datentyp
Ansteuersignal für den motec-internen Leistungsausgang (Klemmen BR1 und BR2)
zur Ansteuerung der Bremse.
BOOL
• Über Bit 0 in C02582
tivierbar. Funktionale Einstellungen
FALSE Bremse schließen.
TRUE Bremse lüften.
Statussignal "Bremse gelüftet" unter Berücksichtigung der Öffnungszeit der Bremse
• Bei Ansteuerung der Haltebremse auf schliessend wird bBrkReleased sofort auf
BOOL
FALSE zurückgesetzt, auch wenn die Bremsenschließzeit noch nicht abgelaufen
ist!
TRUE Bremse gelüftet (nach Ablauf der Bremsenöffnungszeit).
Info
Signalquelle für bBrkRelease
Haltebremse: Betriebsmodus
Haltebremse: Schaltschwelle
Haltebremse: Hysterese für Lüften
Haltebremse: Hysterese für Schließen
Haltebremse: Einstellung
Haltebremse: Schließzeit
Haltebremse: Öffnungszeit
Haltebremse: Istwertüberwachung
Haltebremse: Einfallverzögerung
MCK: Haltebremse Rampenzeit Synchr.
Haltebremse: Status
Ursache für Reglersperre
 Bit 12: Bremsenautomatik
MCK: bBrkRelease
ist eine invertierte Ansteuerung des Leistungsausgangs ak-
0: Bremsensteuerung aus
Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 6.0 DE · 01/2015 · TD06
Lenze-Einstellung
Wert Einheit
15: DigIn_bIn5
5.00 %
1.00 %
1.00 %
0
100 ms
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2.0 s
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