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AUSSTATTUNG UND BEDIENELEMENTE
Die nachfolgenden Anweisungen befolgen.
•
Sicherstellen, dass der Kühlwassereinlass stets untergetaucht ist und dass Wasser kontinuierlich aus
der Wasserpumpenkontrolldüse austritt.
•
Den Motor beim Betrieb in seichten Gewässern mit niedriger Drehzahl betreiben. Bei Betrieb mit
höheren Geschwindigkeiten kann die Kontrolle über das Boot verloren gehen und die
Montagehalterung beschädigt werden.
•
Beim Betrieb in dieser Kippstellung darf der Motor nicht auf Grund laufen oder untergetauchte Objekte
berühren, insbesondere im Rückwärtsgang. Andernfalls können Motor und/oder Boot beschädigt
werden.
Einstellung des Trimmwinkels
Der vertikale Betriebswinkel des Außenborders kann durch Versetzen des Kippbolzens in eine der
vorhandenen Einstellungsbohrungen geändert werden. Eine korrekte Einstellung gewährleistet optimale
Leistung und Stabilität des Boots und vermindert den Aufwand beim Lenken.
Die folgenden Anweisungen erläutern die Einstellung des besten Bootswinkels.
Der Kippbolzen muss so eingestellt sein, dass der Außenborder bei voller Fahrt senkrecht zum Wasser steht.
So kann das Boot parallel zum Wasser gefahren werden.
Passagiere und Ladung gleichmäßig im Boot verteilen.
Der Trimmwinkel wird durch Versetzen des Trimmpositionsbolzens in die korrekte Trimmstellung eingestellt.
EINSTELLUNGEN DER TRIMMPOSITION
•
Korrekte Trimmstellung: Der Trimmwinkel ist optimal, wenn das Boot während des Betriebs parallel zur
Wasseroberfläche positioniert ist.
•
Abwärtstrimmung: Bei übermäßigem Trimmwinkel wird der Bug aus dem Wasser gehoben und die
Geschwindigkeit herabgesetzt. Außerdem kann der Bug schwanken oder der Bootsboden während der
Gleitfahrt auf die Wasseroberfläche schlagen. In diesem Fall den Trimmbolzen in eine niedrigere
Position stecken, um den Trimmwinkel zu verkleinern.
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