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Einstellen des Trimmwinkels bei Betrieb mit Leerlaufdrehzahl
Bei manchen Booten kann die Abgaskanal-Entlastungsbohrung untertauchen, wenn der Außenborder bei
Betrieb mit Leerlaufdrehzahlen ganz eingetrimmt wird. Dies führt zu einer Drosselung des Auspuffs,
übermäßigen Qualmbildung und verrußten Zündkerzen. In diesem Fall den Außenborder hochtrimmen, bis
die Abgaskanal-Entlastungsbohrung nicht mehr unter Wasser liegt.
a
Betrieb in seichten Gewässern
Beim Betrieb des Boots in seichten Gewässern kann der Außenborder über den maximalen Trimmbereich
gekippt werden, damit er nicht am Boden aufschlägt.
Durch Betrieb des Motors mit dem Außenborder im Kippbereich kann den Motor bzw. der Spiegel
beschädigt werden. Beim Betrieb des Motors im Kippbereich, wie z. B. in seichten Gewässern, eine
Motordrehzahl von 2000 U/min nicht überschreiten.
1.
Die Motordrehzahl auf weniger als 2000 U/min reduzieren.
2.
Den Außenborder nach oben kippen. Sicherstellen, dass alle Kühlwassereinlassöffnungen stets unter
der Wasseroberfläche bleiben.
3.
Den Motor nur mit langsamer Drehzahl betreiben.
Modelle mit 3-Zylinder-Trimmsystem: Der Außenborder kehrt automatisch auf den maximalen Trimmbereich
zurück, wenn die Motordrehzahl 2000 U/min übersteigt.
Modelle mit 1-Zylinder-Trimmsystem: Der Außenborder bleibt unabhängig von der Motordrehzahl in der
gewählten Kippposition.
BETRIEB
b
2729
HINWEIS
34
a -
Untergetauchte Entlastungsbohrung
(falsch)
b -
Entlastungsbohrung über der Wasserlinie
(richtig)
deu
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