Öl- Und Ölfilterwechsel - Triumph Speed Triple Serie Benutzerhandbuch

Sollte der Ölstand unter der unteren
Markierung liegen, geben Sie langsam Öl
hinzu, bis der korrekte Stand erreicht ist.
Bringen Sie nach Erreichen des korrekten
Ölstands den Einfülldeckel/Peilstab wieder
an.
Öl- und Ölfilterwechsel
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1. Ölablassschraube
2. Ölfilter
Motoröl und Filter sind
Anforderungen für planmäßige Wartungs-
arbeiten auszutauschen.
Warnung
Längerer oder wiederholter Kontakt mit
Motoröl kann zum Austrocknen der Haut,
zu Hautirritationen und
zündungen führen. Darüber hinaus enthält
Altöl schädliche Verunreinigungen, die zu
Hautkrebs führen können. Tragen Sie stets
geeignete Schutzkleidung und vermeiden
Sie den Hautkontakt mit Altöl.
Wartung und Einstellungen
Lassen Sie den Motor gründlich warmlaufen,
schalten Sie ihn anschließend aus und stellen
Sie das Motorrad in senkrechter Position
sicher auf einem ebenen Untergrund ab.
Platzieren Sie eine Ölauffangwanne unter
dem Motor.
Entfernen Sie die Ölablassschraube.
Das Öl
Umständen heiß. Vermeiden Sie einen
Kontakt mit dem heißem Öl, indem Sie
geeignete Schutzkleidung, Handschuhe,
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einen Augenschutz usw. tragen. Kontakt
mit heißem Öl kann zu Verbrühungen
oder Verbrennungen der Haut führen.
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Lösen und entfernen Sie den Ölfilter mit Hilfe
von Triumph Spezialwerkzeug T3880313.
Entsorgen
umweltverträgliche Weise.
Tragen Sie eine dünne Schicht sauberes
Motoröl auf den Dichtring des neuen
Ölfilters auf. Bringen Sie den Ölfilter an und
gemäß den
ziehen Sie ihn fest. Anzugsmoment 10 Nm.
Bringen Sie Ölablassschraube an und ziehen
Sie sie fest. Anzugsmoment 25 Nm.
Füllen Sie den Motor mit einem halb- oder
vollsynthetischen Motorrad-Motoröl 10W/40
oder 15W/50, das die Spezifikation API SH
(oder höher) UND JASO MA erfüllt.
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn für
Hautent-
mindestens 30 Sekunden im Leerlauf laufen.
Warnung
ist beim Berühren unter
Sie den alten Ölfilter auf
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