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Korrosionsschutzteile Am Z-Antrieb - Mercury 2.8 ES 200 Handbuch

Inhaltsverzeichnis

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Kapitel 5 - Wartung
2. Die Anodenbaugruppe und Unterlegscheibe im Nachkühler-Enddeckel installieren.
3. Den Stopfen aus dem Seewassereinlassschlauch nehmen und den Schlauch
Eine Beschädigung des Seewasserpumpenimpellers vermeiden. Den Motor nicht ohne
Kühlwasserzufuhr zur Seewasserpumpe betreiben.
4. Sicherstellen, dass die Seewasserpumpe mit Kühlwasser versorgt wird.
5. Den Motor starten und auf undichte Stellen prüfen.

Korrosionsschutzteile am Z-Antrieb

Um den Effekt der galvanischen Korrosion abzuschwächen, sind Z-Antriebe von Cummins
MerCruiser Diesel mit mehreren Opferanoden und anderen Korrosionsschutzteilen
ausgestattet. Eine umfassendere Erläuterung der Korrosion und des Korrosionsschutzes
sind im Leitfaden zur Vorbeugung vor Seekorrosion(90-88181301) zu finden.
Seite 92
a
a -
Anode, kpl.
Fest anziehen.
a
a -
Nachkühler-Enddeckel
anschließen bzw. den Seehahn (falls vorhanden) öffnen.
b
19227
b -
Dichtungsscheibe
b
b -
Anode, kpl.
ACHTUNG
!
CMD-4082014 / 90-865700E60 MAI 2006
18256

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Diese Anleitung auch für:

2.8 es 170

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