Image no 1
Instructions de montage
Le porteur est époxé et les espaces vides sont recouverts de vernis pour prévenir l'oxidation
du métal. Si la couverture est endommagée d'une façon ou autre (à cause de raies ou racle-
ments), prenez soin de renouveler ce vernis protecteur.
Tous les filets de vis doivent être traités d'huile ou d'autres matières grasses pour assu-
rer un fonctionnement facile et durable.
Joignez d'abord les deux moitiés de la table porteuse avec la traverse à la fin arrière de la ta-
ble (voir image no 1).
Prenez les vis, les rondelles et les écrous suivants Vis à tête ronde M6x70, Rondelle 6 mm et
Ecrou M6 autobloquant. Mettez les vis de la serrure d'en bas vers le haut à travers la table por-
teuse. Ne serrez pas encore fermement les vis et les écrous pour faciliter le montage suivant.
Pressez les bouchons en plastique Bouton plastique 60X30 prémonté dans les fins des tubes.
Image no 2
Joignez le côté opposé de la table porteuse avec les deux plaques de jonction et la base
comme montré dans l'image no 2. Utilisez les vis, les rondelles et les écrous (Vis M M8X50,
Rondelle 8mm, Ecrou M8 autobloquant) et attachez les plaques de jonction à la table por-
teuse et à la base. Les taraudages au milieu et ceux de la table porteuse devraient se ren-
contrer maintenant.
Attention : La base pour le dispositif d'attelage de remorque doit se trouver en bas. Entrez
ensuite la vis (M 16x1, 5x90) en la tournant environ 1 cm dans la base. Serrez après toutes les
vis de la table porteuse symétriquement et fermement.
Image no 3
Montez la pièce courbe en U à la table porteuse avec les vis, les rondelles et les écrous mole-
tés. Mettez les vis de la serrure de l'intérieur à travers la table porteuse et appliquez la pièce
courbe à elle. Consolidez la pièce avec la rondelle 8 mm à l'écrou moleté M6.
Le montage des feux arrières se fait à l'aide des rondelles M5 et de l'écrou (M5). Le phare de
recul doit se trouver à la droite (voir image) et l'éclairage pour la plaque d'immatriculation
doit montrer à l'intérieur. Placez les câbles de l'éclairage en avant (en direction du véhicule) le
long des tubes intérieurs et attachez-les avec les attaches-câbles ci-joints. Montez ensuite le
porteur de la plaque d'immatriculation avec les vis, les rondelles et les écrous (Vis M5X30,
Rondelle 6 mm et Ecrou M6 autobloquant, voir image ) à la traverse de la table (Pos. 4).
Montez maintenant le porteur de la plaque d'immatriculation à l'aide des vis, des rondelles et
des écrous à la traverse de la table (voir dans l'image).
Attention: Les clavettes pour la plaque d'immatriculation sont des pièces à découper qui se
trouvent dans le porteur de la plaque d'immatriculation.
Quand le porteur est monté, il devrait se trouver à l'hauteur des lampes.
Image no 4
Puis pressez trois stoppeurs respectivement à la droite et trois à la gauche de l'haut sur les
rails. Faites attention à ce que la partie du coin qui se trouve plus haute montre au centre du
porteur. Introduisez maintenant la sangle petite à travers l'ouverture du stoppeur. Ensuite
mettez-la du côté opposé au-dessous du rail et posez cette sangle à travers l'ouverture cen-
trale pour la ramener (voir dans l'image). Vous aurez besoin des trois ceintures restantes pour
pouvoir attacher les bicyclettes correctement plus tard. Ouvrez maintenant les clips du por-
teur de cadre et posez ceux-ci avec les pièces intercalaires autour de l'étrier. Puis fermez les
clips avec les vis moletées (mais ne les serrez pas encore à fond). Vous aurez aussi besoin du
porteur de cadre no 11229 pour attacher la deuxième à la troisième bicyclette.
10