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TECHNISCHE DATEN – FAHRGESTELL
FAHRGESTELL
Rahmen
Gabel
Federweg vorne/hinten
Hinterradfederung
Bremse vorne
Bremse hinten
Bremsscheiben
Bereifung vorne
Luftdruck Gelände
Bereifung hinten
Luftdruck Gelände
Tankinhalt
Übersetzung Hinterrad
Kette
Lieferbare Kettenräder
Batterie
Steuerkopfwinkel
Radstand
Sitzhöhe unbelastet
Bodenfreiheit unbelastet
Gewicht (ohne Kraftstoff)
STANDARD-EINSTELLUNG – GABEL
Druckstufendämpfung
Zugstufendämpfung
Feder
Ölinhalt ohne CC
Ölinhalt CC
Gasdruck
Gabelöl
STANDARD-EINSTELLUNG – FEDERBEIN
Druckstufendämpfung
Zugstufendämpfung
Feder
Federvorspannung
Statischer Durchhang
Fahrtdurchhang
250 SX-F
Zentralrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren
WP 4860 CC MA
300/335 mm
WP PDS Federbein 5018 DCC, Alu-Hinterradschwinge
Scheibenbremse mit gelochter Bremsscheibe Ø 260 mm, Bremssattel schwimmend gelagert
Scheibenbremse mit gelochter Bremsscheibe Ø 220 mm, Bremssattel schwimmend gelagert
Verschleissgrenze 2,5mm vorne, 3,5 mm hinten
80/100-21"
1,0 bar
110/90-19"
1,0 bar
8 Liter
13:48
5/8 x 1/4"
38, 40, 42, 45, 48, 49, 50, 51, 52
-
63,5°
1475 ± 10 mm
925 mm
380 mm
ca. 98,2 kg
250 SX-F
WP 4860 CC MA
14.18.7C.03
15
20
4,4 N/mm
385 ml
195 ml
1,2 bar
SAE 5
250 SX-F
WP PDS 5018 DCC
12.18.7C.03
15 LS (low speed)
1 HS (high speed)
25
63-250
5 mm
33 mm
107 mm
»
450 SX-F
14:52
wartungsfrei, 12V 3Ah und 4Ah
ca. 104,2 kg
450 SX-F
WP 4860 CC MA
14.18.7C.05
15
21
4,6 N/mm
375 ml
195 ml
1,2 bar
SAE 5
450 SX-F
WP PDS 5018 DCC
12.18.7C.05
15 LS (low speed)
1 HS (high speed)
25
66-250
5 mm
35 mm
107 mm
45
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