6.
Die Motorabdeckung anbringen und den
BEFESTIGUNGSHEBEL gut arretieren
(siehe Seite
46
).
7.
Nun kann versucht werden, den Motor
anzulassen.
Wenn der Motor nicht anspringt, die
Zündkerzen wieder ausbauen, reinigen und
die Elektroden trocknen; dann die
Zündkerzen einbauen und einen weiteren
Anlassversuch unternehmen.
Wenn Wasser in das Kurbelgehäuse
eingedrungen ist, oder wenn das Motoröl
Anzeichen von Wasserbeimischung zeigt,
muss ein zweiter Ölwechsel vorgenommen
werden, nachdem der Motor für eine halbe
Stunde gelaufen ist.
Wenn der Motor startet, und keine
offensichtliche mechanische
Beschädigung vorliegt, den Motor 1/2
Stunde oder länger weiterlaufen lassen
(sicherstellen, dass sich der Wasserstand
mindestens 100 mm über der Anti-
Hohlsogplatte befindet).
8.
Den Motor so bald wie möglich einer
Honda Kundendienstwerkstatt zur
Überprüfung und Wartung übergeben.
WARTUNG
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