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Specialized Status 140 Betriebsanleitung Seite 39

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Ziehen Sie den zweiten Messwert vom ersten Messwert ab. Die
resultierende Zahl ist Ihr Negativfederweg, der nahe bei den Zahlen liegen
sollte, die in der ersten Tabelle in diesem Abschnitt angegeben sind.
Verwendung des Vorspannungseinstellers
Wenn Ihr Negativfederweg nach den vorherigen Messungen
und Berechnungen nicht korrekt ist, können Sie ihn mit dem
Vorspannungseinsteller anpassen.
Um die Federhärte zu erhöhen (weniger Negativfederweg),
drehen Sie den Vorspannungseinsteller im Uhrzeigersinn. Bis
zur härtesten Einstellung sind es maximal 26 Klicks. Um die
Federhärte zu verringern (mehr Negativfederweg), drehen Sie den
Vorspannungseinsteller gegen den Uhrzeigersinn. Bis zur weichsten
Einstellung sind es maximal 8 Klicks.
Wenn Sie den empfohlenen Negativfederweg mit Ihrer
derzeitigen Federhärte nicht erreichen können, müssen Sie die
Feder gegen eine andere Größe austauschen.
11.4. WARTUNG DER FEDERUNG
Sowohl der Hinterbaudämpfer wie auch die Gabel sollten regelmäßig
gewartet werden. Welche Art Wartung benötigt wird, hängt davon ab,
wofür Sie das Fahrrad nutzen, in welchem Gelände und bei welchem
Wetter Sie fahren, sowie von Ihren Fähigkeiten. Weitere Informationen
zur Wartung Ihres Hinterbaudämpfers und Ihrer Gabel finden Sie in den
Anleitungen des Herstellers.
Die Wartung der Federung erfordert Spezialwerkzeug und
spezielle Kenntnisse. Wenn Sie unsicher sind, ob Sie die Wartung
der Federung selbst durchführen können, wenden Sie sich bitte
an einen autorisierten Specialized-Fachhändler.
12. ALLGEMEINE HINWEISE ZUR WARTUNG
Dies ist ein High Performance-Bike. Alle regelmäßigen Wartungs-,
Diagnose- und Reparaturarbeiten müssen von einem autorisierten
Specialized-Fachhändler durchgeführt werden. Allgemeine Informationen
zur Wartung Ihres Fahrrads finden Sie im „Owner's Manual".
Darüber hinaus führen Sie bitte vor jeder Fahrt eine mechanische
Sicherheitsüberprüfung durch, wie im „Owner's Manual" beschrieben.
Es ist darauf zu achten, dass die Carbon- oder Verbundmaterialstruktur
nicht beschädigt wird. Jeder Schaden kann zu einem Verlust der
strukturellen Festigkeit und somit zu einem schwerwiegenden Ausfall
führen. Dieser Schaden ist bei einer Inspektion möglicherweise
nicht erkennbar. Vor jeder Fahrt und nach jedem Sturz sollten Sie Ihr
Fahrrad sorgfältig auf Risse, Dellen, Lackschäden, Absplitterungen,
Verformungen und andere Beschädigungen untersuchen. Fahren Sie
nicht mit dem Fahrrad, wenn es eines dieser Zeichen aufweist. Nach
jedem Sturz und bevor Sie weiterfahren, geben Sie Ihr Fahrrad bitte
zu einem autorisierten Specialized-Fachhändler, um eine vollständige
Inspektion durchführen zu lassen.
Wenn beim Fahren Knack- oder Knarz-Geräusche auftreten, kann dies
ein Zeichen für ein Problem mit einer Komponente oder mehreren
Bauteilen sein. Überprüfen Sie regelmäßig alle Oberflächen unter
einer hellen Lichtquelle, um diese auf kleinste Haarrisse oder
Materialermüdung im Bereich von Schweißnähten, Bohrungen,
Klemmflächen und Kontaktpunkten mit anderen Teilen zu prüfen.
Wenn Sie Knarzen hören oder selbst kleinste Risse oder Schäden an
Bauteilen vorfinden, fahren Sie Ihr Fahrrad nicht weiter, und lassen Sie
es von Ihrem autorisierten Specialized-Fachhändler überprüfen.
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