Drehmomentabnahme Von Der Motor Rückseite; 4.5.2.1 Multipower-Abtrieb Auf Schwungrad - Iveco STRALIS AS Bedienungsanleitung

4-10
NEBENABTRIEBE
4.5.2 Drehmomentabnahme von der Motor Rückseite

4.5.2.1 Multipower-Abtrieb auf Schwungrad

Bei manchen Modellen ist es möglich, nach entsprechender Bestellung den Abtrieb IVECO Multipower einzubauen, der im Ver-
gleich zu anderen Abtriebstypen höhere Drehmomente abnehmen kann. Er wird an der Rückseite des Motors angebracht und nimmt
die Bewegung am Schwungrad ab. Er ist vom Bedienelement der Fahrzeugkupplung unabhängig und kann daher auch bei rückwärts
fahrendem und/oder stehendem Fahrzeug eingesetzt werden (Beispiele: Fahrzeuge für kommunale Dienste, Betonmischer usw.).
Einige Vorsichtsmaßnahmen:
- Die Aktivierung des Abtriebs darf nur bei abgestelltem Motor erfolgen (in jedem Fall wird das Einrücken bei laufendem Motor
durch eine Sicherheitseinrichtung verhindert).
- Die Deaktivierung kann bei laufendem Motor erfolgen; dies gilt jedoch nur, wenn dabei kein Drehmoment abgenommen wird.
Um ein korrektes einschalten des Antriebs zu gewährleisten, darf das statische Moment der angeschlossenen Aggregate
nicht mehr als 35 Nm betragen. Je nach Ausführung der angeschlossenen Aggregate kann es somit erforderlich sein, eine
!
lastschaltbare Kupplung im Antrieb
- Der Motor darf nur angelassen werden, solange der Abtrieb noch kein Drehmoment abnimmt.
Die wichtigsten Maßangaben sind in Abbildungen 4.3 - 4.4 und in Tabelle 4.5 enthalten. Die technischen Daten finden sich in Tabelle
4.3.
Bild 4.3
Nebenabtrieb am Motor
Basis - Januar 2008
vorzusehen..
S AS/AT/AD Euro 4/5
TRALIS
180
91524
Veröffentlichung 603.93.722