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6.16.4 Stromverbraucher über 10 A
a WARNUNG
Durch Überlastung der Leitungen besteht Brandge-
fahr.
Starke elektrische Verbraucher dürfen auf keinen Fall
über die Strombolzen der FF-Trennstelle oder über
das Grundmodul versorgt oder angeschlossen wer-
den, da die Verkabelung oder die Hauptversorgungs-
leitungen (16 mm
2
) überlastet werden kann.
Bei ADR/GGVS-Fahrzeuge:
Die ADR/GGVS-Vorschriften und länderspezifische
Gesetze und Vorschriften beachten!
Actros (BM 93x.x)
• Für die Spannungsversorgung von elektrischen
Verbrauchern mit hoher Last ist der Energievertei-
ler zu verwenden. In diesem ist auch Platz für eine
Sicherung vorhanden.
• Für den Masseanschluss für Ströme größer 10 A ist
der Zusatzbolzen an der Batterieklemme zu verwen-
den.
• Für den Anschluss durch den Aufbauhersteller darf
keine bestehende elektrische Verbindungsstelle
gelöst werden.
Stromabnahme für Zusatzverbraucher im oder am
Fahrerhaus:
Mit dem Verkaufscode ED9 bietet Mercedes-Benz eine
Vorrüstung für elektrische Geräte im Fahrerhaus an.
Die ED9 beinhaltet einen Anschlussbolzen oberhalb des
Grundmoduls, der für die Anschlüsse zu verwenden ist.
!
Hinweis
Die Strombolzen im Grundmodul dürfen nicht ver-
wendet werden.
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien für Lastkraftwagen, Stand: 31.01.2016
Immer komplette Kapitel der aktuellen Version ausdrucken!
6 Änderung am Grundfahrzeug
6.16 Stromabnahme – Zusatzverbraucher
Stromabnahme Plus (Kl 30) am Energieverteiler
Für die Spannungsversorgung von starken elektrischen
Verbrauchern ist der Energieverteiler am Rahmenlängs-
träger im/beim Batteriekasten vorgesehen.
Anschlussmöglichkeiten:
• Mindestanforderung Kabelquerschnitt siehe Kapitel
6.16.6 „Elektrische Leitungen" (e Seite 165)
• Mindestanforderung Kabelabdichtungen spezifiziert
nach Daimler LV 112-1. Die Schutzklasse IP 67
6K9K ist einzuhalten. Details siehe Tabelle „Sach-
nummern Dichtungen EVT"
• Kabelschuhe sind auf die maximale Stromstärke
auszulegen.
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