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När ABS arbetar aktivt märks detta genom pulserande rörelser i bromspeda-
len och ett buller.
När ABS arbetar ska man varken bromsa i intervaller eller minska bromspedalt-
rycket.
Motorschleppmomentregelung (MSR)
Läs och beakta först
på sidan 120.
Die MSR verhindert eine Blockierneigung der Antriebsräder beim Heruntersch-
alten oder bei abruptem Gaswegnehmen (bspw. auf vereister oder anderweitig
glatter Fahrbahn).
Falls die Antriebsräder blockieren, dann wird die Motordrehzahl automatisch
erhöht. Dadurch wird die Bremswirkung des Motors reduziert und die Räder
können sich wieder frei drehen.
Traktionskontrolle (ASR)
Bild 144 Systemknapp: Fordon med ESC/fordon utan ESC
Läs och beakta först
på sidan 120.
ASR förhindrar att hjulen spinner på den drivande axeln. ASR reducerar den
drivkraft som överförs till hjulen när hjulen spinner. Detta underlättar t.ex. kör-
ning på vägbanor med dåligt väggrepp.
När ASR arbetar aktivt blinkar kontrollampan
i kombiinstrumentet.
Die Deaktivierung/Aktivierung der ASR kann ausstattungsabhängig auf eine
der folgenden Arten erfolgen.
▶
Im Infotainment
»
Bedienungsanleitung Infotainment.
▶
Durch Drücken der Taste
» bild
▶
Durch Drücken der Taste
» bild
Bei der Deaktivierung leuchtet im Kombi-Instrument die Kontrollleuchte
und im Display des Kombi-Instruments wird eine entsprechende Meldung ang-
ezeigt.
Bei der Aktivierung erlischt im Kombi-Instrument die Kontrollleuchte
Display des Kombi-Instruments wird eine entsprechende Meldung angezeigt.
ASR-systemet ska normalt alltid vara aktiverat. Systemet bör endast avaktive-
ras i t.ex. följande situationer:
▶
Vid körning med snökedjor.
▶
Vid körning i djup snö eller på mycket löst underlag.
▶
Vid "lossgungning" av fordon som kört fast.
Observera
På fordon utan ESC-system tänds inte kontrollampan
avaktiveras, utan det visas endast ett meddelande på displayen i kombiinstru-
mentet.
Elektronisk differentialspärr (EDS och XDS)
Läs och beakta först
på sidan 120.
Die EDS verhindert das Durchdrehen des jeweiligen Rads der angetriebenen
Achse. Die EDS bremst eines der ggf. durchdrehenden Räder ab und überträgt
die Antriebskraft auf das andere Antriebsrad. Detta underlättar körning på
vägbanor med olika väggrepp för de enskilda hjulen på den drivande axeln.
För att inte bromsen till det bromsade hjulet ska bli alltför varm, kopplas EDS-
systemet från automatiskt. Så snart bromsen kylts ner aktiveras EDS automa-
tiskt igen.
Die XDS ist eine Erweiterung der elektronischen Differenzialsperre (EDS). Die
XDS reagiert jedoch auf die Entlastung des kurveninneren Rads der angetrie-
benen Achse bei schneller Kurvenfahrt.
Durch einen Bremseingriff auf das entlastete Rad wird ein Durchdrehen durch
die XDS verhindert. Das wirkt sich positiv auf die Fahrstabilität und Lenkfähig-
keit des Fahrzeugs aus.
144.
144.
när ASR-systemet
Assistanssystem
auf
und im
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Kapitel
