Kapitel 5 - Wartung; Ölfilterwechsel; Servolenkflüssigkeit; Prüfen - Mercury Marine MerCruiser3.0 TKS Handbuch

Kapitel 5 - Wartung

3. Die Absaugpumpe auf das Ölmessstabrohr setzen.
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4. Das Schlauchende der Motorölpumpe in einen geeigneten Behälter hängen und mit dem Pumpengriff so lange
pumpen, bis das Kurbelgehäuse leer ist.
5. Die Pumpe abnehmen.
6. Den Ölmessstab einführen.
Ölfilterwechsel
HINWEIS: Es darf kein Öl auf den Abgassammler bzw. auf den Rippenkeilriemen gelangen.
1. Ölfilter ausbauen und entsorgen. Wenn Öl aus dem Ölfilter austritt, fließt es über den Ölablassschlitz ab. Einen
Behälter unter den Ölablassschlitz stellen, um austretenden Öl aufzufangen.
2. Motoröl auf den Dichtungsring des neuen Filters auftragen.
3. Den Ölfilter entsprechend den Herstelleranweisungen einsetzen und fest anziehen. Nicht zu fest anziehen.
4. Den Öleinfülldeckel abnehmen.
5. Die erforderliche Ölmenge mithilfe des Ölmessstabs bestimmen. Den Ölstab wieder einsetzen.
6. Empfohlenes Öl einfüllen, bis der Ölstand die Unterkante der Markierung OK am Ölmessstab erreicht.
7. Schritte 5 und 6 nach Bedarf wiederholen, während das Boot vertäut ist oder vor Anker im Wasser liegt.
HINWEIS: Durch Hinzufügen von 0,95 l (1 US qt) Motoröl wird der Ölstand vom unteren Ende zum oberen Ende des
Betriebsbereichs angehoben.
Alle Modelle
Motoröl (mit Filter)
8. Den Motor starten, drei Minuten lang betreiben und auf Undichtigkeiten prüfen.
9. Wenn das Boot vertäut oder vor Anker im Wasser liegt, den Motor abstellen und das Öl ca. 5 Minuten lang in die
Ölwanne ablaufen lassen.
Servolenkflüssigkeit
Prüfen
1. Den Motor abstellen und den Z-Antrieb mittschiffs stellen.
WICHTIG: Wenn keine Flüssigkeit am Einfülldeckel-Ölmessstab zu sehen ist, an den Mercury MerCruiser
Vertragshändler wenden.
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Füllmenge
6,5 l (7 US qt)
a - Ölablassschlauch
b - Ölabsaugpumpe
a - Öleinfülldeckel
b - Ölfilter
c - Ölablassschlitz
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Flüssigkeitssorte
Synthetisches Viertaktmotoröl Mercury 25W-40
8M0086735 AUGUST 2013
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