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Korrekte Riemendurchbiegung
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Übermäßigen Verschleiß
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Risse
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Ausfransen
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Verglaste Oberflächen
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Korrekte Spannung
Den längsten Riemenstrang zwischen zwei Riemenscheiben mit mäßigem Daumendruck herunterdrücken.
Beschreibung
Durchbiegung
HINWEIS: Kleinere Querrisse (quer über die Riemenbreite) sind u. U. akzeptabel. Längsrisse (entlang der Riemenlänge),
die auf Querrisse treffen, sind nicht akzeptabel.
Austauschen
WICHTIG: Bei Wiederverwendung eines Riemens muss der Riemen in derselben Drehrichtung wie zuvor aufgezogen
werden.
Der Riemenspanner läuft in den durch die Gussanschläge gesetzten Bewegungslimits, sofern die Riemenlänge und -
geometrie korrekt sind. Wenn der Spanner während des Betriebs an einen der Gussanschläge stößt, die Halterungen und
Riemenlänge prüfen. Lockere oder defekte Halterungen, eine Bewegung von Zubehörantriebsteilen, falsche Riemenlänge
oder defekte Riemen können dazu führen, dass der Spanner die Gussanschläge berührt. Falls einer dieser Zustände
vorliegt, Ihren MerCruiser Vertragshändler aufsuchen.
Wenn der Spanner schnell losgelassen wird oder zurückschnellt, können Verletzungen oder Produktschäden verursacht
werden. Die Federspannung langsam entlasten.
1.
Zum Entlasten des Spanners ein Hebeleisen und einen passenden Steckschlüssel verwenden. Den Spanner bis zum
Anschlag vom Riemen wegdrehen.
2.
Den Riemen von der Spannrolle abziehen und die Spannung am Hebeleisen langsam entlasten.
a
b
3.
Den Riemen abziehen und den Ersatzriemen gemäß dem Diagramm verlegen.
4.
Den Riemenspanner vorsichtig lösen und sicherstellen, dass der Riemen ordnungsgemäß positioniert bleibt.
5.
Die Riemenspannung prüfen.
Beschreibung
1.
Durchbiegung
1.
Den längsten Riemenstrang zwischen zwei Riemenscheiben mit mäßigem Daumendruck herunterdrücken.
8M0086735
AUGUST 2013
deu
21062
ACHTUNG
!
d
a -
Riemenspannscheibe
b -
Steckschlüssel und Hebeleisen
c -
Riemenscheibe der Umwälzpumpe
d -
Spannrolle
c
43546
Kapitel 5 - Wartung
13 mm (1/2 in.)
13 mm (0.5 in.)
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