250 cc
AUSBAU DES ZYLINDERKOPFES
• Zündkerze entfernen.
• Die 2 seitlichen Befestigungen entfernen.
• Die 4 Schrauben zur Befestigung des Zylinderkopfes mit
zwei oder drei überkreuzten Zügen lockern.
• Zylinderkopf, beide Zentrierdorne und Dichtung entfernen.
Hinweis - Bei Bedarf kann der Zylindekopf komplett mit
Nockenwelle, Bolzen, Kipphebel
und Befestigungsbügel ausgebaut werden. Der Zylinderkopf
kann auch ohne Eingriffe entfernt werden, indem die Kette
und der Kettenspanner aus der Kurbelwelle ausgebaut
werden.
AUSBAU DER VENTILE
• Mit Hilfe des mit Adapter versehenen Spezialwerkzeuges
die Kegelstücke, Platten, Feder und Ventile entfernen.
Beim Wiedereinbau der Ventile sicherstellen, dass die
ursprüngliche Positionierung am Zylinderkopf
erkennbar ist.
Spezialvorrichtung
Block (Vorrichtung für die Demontage der Ventile) -
Code 020382Y011
Vorrichtung für die Wegschaffung der Ventilhalbteller,
ausgerüstet mit Einzelteil 012 - Code 020382Y
Durchschlagsvorrichtung für die Montage des
Ventilsicherungsring - Code 020306Y
F. 99
F. 100
F. 101
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