Adblue (Diesel Exhaust Fluid); Systemübersicht - Jeep Grand Cherokee Betriebsanleitung

ACHTUNG! (Fortsetzung)
500 ppm) ist nicht zulässig, da sonst das
Kraftstoffsystem beschädigt werden kann.
Dieselkraftstoff ist selten vollständig wasserfrei.
Zur Verhinderung von Störungen des Kraftstoff-
systems lassen Sie mithilfe des mitgelieferten
Kraftstoff-/Wasserabscheiders das im Wasser-
abscheider angesammelte Wasser ab. Bei Ver-
wendung von Qualitätskraftstoff und Einhaltung
der Empfehlungen für den Betrieb bei kalter
Witterung sind für Ihr Fahrzeug keine Kraftstoff-
zusätze erforderlich. Sofern in Ihrer Umgebung
ein „Premium"-Dieselkraftstoff mit hoher Cetan-
zahl erhältlich ist, kann diese Dieselsorte zu
einem verbesserten Betriebsverhalten während
der Kaltstart- und Warmlaufphase führen.

AdBlue (Diesel Exhaust Fluid)

Dieses Fahrzeug ist mit einem SCR-System
(Selective Catalytic Reduction) ausgestattet,
um die von der Umweltschutzbehörde geforder-
ten Emissionsanforderungen zu erfüllen.
Das SCR-System verringert die Menge an NOx
(Stickstoffoxid aus dem Motor), die für unsere
Gesundheit und die Umwelt schädlich sind, fast
vollständig. Kleine Mengen AdBlue werden in
den Abgasstrom eines Katalysators einge-
spritzt, wo er beim Verdampfen Smog-bildende
Stickoxide (NOx) in harmlosen Stickstoff (N2)
und Wasserdampf (H2O) umwandelt, zwei na-
türliche Bestandteile der Luft, die wir atmen. Sie
können mit ruhigem Gewissen fahren, denn Ihr
Fahrzeug trägt zu einer sauberen, gesünderen
Umwelt für diese und die nächsten Generatio-
nen bei.
Systemübersicht
Dieses Fahrzeug ist mit
Einspritzanlage und einem SCR-Katalysator
(Selective Catalytic Reduction) ausgestattet,
um die Emissionsanforderungen zu erfüllen.
Die AdBlue-Einspritzanlage umfasst die folgen-
den Bauteile:
• AdBlue-Tank
• AdBlue-Pumpe
• AdBlue-Einspritzventil
• Elektrisch beheizte AdBlue-Leitungen
• NOx-Sensoren
• Temperatursensoren
• SCR-Katalysator
Durch die AdBlue-Einspritzanlage und den
SCR-Katalysator werden die Anforderungen an
Dieselemissionen erreicht, und gleichzeitig ge-
währleisten sie einen besonders niedrigen
Kraftstoffverbrauch, eine herausragende Fahr-
barkeit, Drehmoment und Leistungsstufen.
Informationen
-warnungen siehe „Fahrerinformations-Display
(DID)" in „Instrumententafel".
HINWEIS:
einer AdBlue-
• Ihr Fahrzeug ist mit einer AdBlue-
Einspritzanlage ausgestattet. Beim Still-
stand kann es vorkommen, dass sie ein
Klickgeräusch von unter dem Fahrzeug
hören. Dies ist ein normaler Vorgang.
• Die AdBlue-Pumpe läuft nach dem Abstel-
len des Motors noch einige Zeit, um das
AdBlue-System zu reinigen. Dies ist ein
normaler Vorgang, der möglicherweise
hinten im Fahrzeug zu hören ist.
zu Systemmeldungen und
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