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Störung Hill Start Assist-System; Esc-Deaktivierung; Störung Eobd-System/Einspritzung; Fehler Im Einspritzsystem Für Adblue® (Harnstoff) (Diesel-Versionen) - Jeep COMPASS 4xe Betriebsanleitung

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Kontrollleuchte
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STÖRUNG HILL START ASSIST-SYSTEM
Wenn die Kontrollleuchte zusammen mit einer Anzeige einer entsprechenden Meldung am Display leuchtet, meldet
dies einen Fehlbetrieb des Hill Start Assist Systems.
Bitte in diesem Fall umgehend das Jeep-Servicenetz aufsuchen.

ESC-DEAKTIVIERUNG

(wo vorgesehen)
Diese Kontrollleuchte weist darauf hin, dass das elektronische Stabilitätsprogramm (ESC) ausgeschaltet ist.
Bei jedem Einschalten der Zündung (ON/RUN [Ein/Start]) wird das ESC-System eingeschaltet, selbst wenn es zuvor
ausgeschaltet wurde.
STÖRUNG EOBD-SYSTEM/EINSPRITZUNG
Die Motorprüfung/Systemkontrollleuchte ist Teil des eingebauten Diagnosesystems (EOBD), das die Steuerung von
Motor und Automatikgetriebe mit Doppelkupplung überwacht. Die Leuchte leuchtet auf, wenn sich der Schlüssel vor
dem Motorstart in der Position RUN (Ein/Start) befindet. Wenn die Kontrollleuchte nicht angeht, umgehend das Jeep-
Servicenetz aufsuchen.
Bestimmte Bedingungen wie ein lose sitzender oder fehlender Tankdeckel, schlechte Kraftstoffqualität usw. können
zum Aufleuchten der Leuchte nach dem Motorstart führen. Sollte sich die Leuchte nicht abschalten, nachdem
verschiedene Fahrstile zum Einsatz kamen, ist sich unverzüglich an das Jeep-Servicenetz zu wenden. In den meisten
Situationen lässt sich Ihr Fahrzeug normal fahren und muss nicht abgeschleppt werden.
Bei laufendem Motor zeigt das Blinken der Kontrollleuchte gefährliche Bedingungen an, die auf das Fahrzeug
zukommen, wie der sofortige Leistungsverlust oder schwere Schäden am Katalysator. In diesem Fall sich bitte
unverzüglich an eine Werkstatt des Jeep-Servicenetzes wenden.
64)
13)
FEHLER IM EINSPRITZSYSTEM für AdBlue® (HARNSTOFF) (Diesel-Versionen)
Bei einigen Versionen leuchtet die Warnleuchte zusammen mit der Anzeige einer entsprechenden Meldung auf, wenn
eine Flüssigkeit eingesetzt wird, die nicht den nominalen Eigenschaften entspricht, oder wenn ein durchschnittlicher
AdBlue® Harnstoff-Verbrauch von mehr als 50% festgestellt wird. Bitte in diesem Fall umgehend das Jeep-
Servicenetz aufsuchen.
Wenn das Problem nicht behoben wird, wird bei jedem Erreichen eines weiteren Schwellwertes eine entsprechende
Meldung auf der Instrumententafel angezeigt, bis der Motor nicht mehr gestartet werden kann.
200 km vor der Verhinderung des Motorstarts wird bei einigen Versionen auf dem Display der Instrumententafel eine
entsprechende feste Meldung eingeblendet und es ertönt ein Warnton.
Bedeutung

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