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Verwandte Anleitungen für Toro Z597-D Z Master 74268TE
Inhaltszusammenfassung für Toro Z597-D Z Master 74268TE
- Seite 1 Form No. 3354-690 Rev B Z597-D Z Master® mit 152 cm oder 182 cm TURBO FORCE® Seitauswurfmähwerk Modellnr. 74268TE—Seriennr. 260000001 und höher Modellnr. 74269TE—Seriennr. 260000001 und höher Registrieren Sie Ihr Produkt unter www.Toro.com Übersetzung des Originaldokuments (DE)
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Produkten und Zubehör sowie Angaben zu Ihrem verwendet. Wichtig weist auf spezielle technische örtlichen Vertragshändler oder zur Registrierung Informationen hin, und Hinweis hebt allgemeine des Produkts direkt an Toro unter www.Toro.com. Informationen hervor, die Ihre besondere Wenden Sie sich an Ihren Toro Vertragshändler Beachtung verdienen. - Seite 3 Anlassen und Abstellen des Einstellen des Laufraddrehla- Motors ......22 gers ........48 Verwenden des Zapfwellenantriebs Warten der Kühlanlage ......49 (ZWA)....... 24 Warten der Kühlanlage ...... 49 Die Sicherheitsschalter....... 24 Warten der Bremsen ........50 Vorwärts- und Rückwärtsfah- Einstellen der Feststellbremse .... 50 ren ........
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Seite 4: Sicherheit
Sicherheit – Die Kontrolle über einen Aufsitzrasentraktor, der an einem Hang rutscht, lässt sich nicht durch den Diese Maschine erfüllt bzw. übertrifft Einsatz der Bedienhebel wiedergewinnen. die europäischen Normen, die zum Die Hauptgründe für den Kontrollverlust Herstellungszeitpunkt gültig waren. Es sind: kann jedoch zu Verletzungen kommen, wenn der Bediener oder Besitzer die Maschine falsch bedient... - Seite 5 • Überprüfen Sie vor dem Einsatz immer, ob die • Richten Sie beim Einsatz von Zusatzgeräten Schnittmesser, -schrauben und das Mähwerk den Auswurf nie auf Unbeteiligte. Halten Sie abgenutzt oder beschädigt sind. Tauschen Unbeteiligte aus dem Einsatzbereich fern. Sie abgenutzte oder defekte Messer und •...
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Seite 6: Wartung Und Lagerung
Batterie fern. • Halten Sie, um das Brandrisiko zu verringern, • Verwenden Sie nur Originalersatzteile von den Motor, Schalldämpfer, das Batteriefach Toro, um den ursprünglichen Standard der und den Kraftstofftankbereich von Gras, Laub Maschine beizubehalten. und überflüssigem Fett frei. • Verwenden Sie nur Original-Zubehör von •... -
Seite 7: Verwenden Des Überrollschutzes (Rops)
• Achten Sie auf Gräben, Löcher, Steine, Rillen Sie unter irgendeinem Hindernis durchfahren, und Bodenerhebungen, die den Einsatzwinkel damit Sie dieses nicht berühren. ändern, da sich die Maschine auf unebenem Schalldruckpegel Gelände überschlagen kann. • Vermeiden Sie beim Hinauffahren eines Hangs Diese Maschine erzeugt einen maximalen ein plötzliches Anfahren, da der Rasenmäher Schalldruckpegel, der am Ohr des Benutzers auf... -
Seite 8: Gefällediagramm
Gefällediagramm... -
Seite 9: Sicherheits- Und Bedienungsschil
Sicherheits- und Bedienungsschilder Die Sicherheits- und Bedienungsschilder sind gut sichtbar; sie befinden sich in der Nähe der möglichen Gefahrenbereiche. Tauschen Sie beschädigte oder verloren gegangene Schilder aus oder ersetzen Sie sie. 58-6520 1. Fett 93-7824 1. Gefahr durch herausgeschleuderte Gegenstände: Halten Sie den Sicherheitsabstand zur Maschine ein. - Seite 10 98-4387 1. Warnung: Tragen Sie einen Gehörschutz. 104-2449 99-8939 1. Lesen Sie die 3. Ziehen Sie vor dem Bedienungsanleitung. Durchführen von Wartungs- oder Reparaturarbeiten den Zündschlüssel ab und lesen Sie die Bedienungsanleitung durch. 2. Schnitthöhe 107-1866 1. Rutschgefahr und möglicher Verlust der Fahrzeugkontrolle und Gefahr des Umkippens bei Abhängen: Setzen Sie die Maschine nicht in der Nähe von Abhängen, Hängen mit einem Gefälle von mehr als 15 Grad oder in der Nähe...
- Seite 11 107-2131 1. Hydraulikölstand 2. Warnung: Berühren Sie nicht die heiße Oberäche. 107-3961 1. Schnitthöhe in Millimeter 107-3069 1. Warnung: Es besteht kein Überrollschutz, wenn der Überrollbügel abgesenkt ist. 2. Lassen Sie den Überrollbügel aufgestellt und arretiert und legen Sie den Sicherheitsgurt an, um schwere oder tödliche Verletzungen aufgrund eines Überschlagens zu vermeiden.
- Seite 12 107-3963 1. Schnitt- bzw. Amputations- 2. Schnitt- bzw. Amputati- 3. Gefahr durch herausge- 4. Vor dem Anlassen des gefahr beim Schnittmesser: onsgefahr an Händen und schleuderte Gegenstände: Motors sollten Sie Gras- Nehmen Sie nie Passagiere Füßen beim Schnittmesser: Stellen Sie sicher, dass und Fremdkörperrückstände mit, und halten Sie Unbetei- Ziehen Sie den Zündschlüs-...
- Seite 13 107-3968 1. Auskuppeln 3. Feststellbremse 107-3993 2. Einkuppeln 1. Kurzes, dünnes oder 3. Langes, dickes und nasses trockenes Gras. Gras 2. Kollektieren 107-3969 1. Warnung: Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 2. Quetschgefahr beim Mähwerk: Stellen Sie die Feststellbremse fest, stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab, bevor Sie unter dem Mähwerk arbeiten.
- Seite 14 107-7719 1. Gefahr: Schnittwunden/Amputation, Lüfter und Verheddern, Riemen: Halten Sie sich von beweglichen Teilen fern. 2. Vor dem Anlassen des Motors sollten Sie Gras- und Fremdkörperrückstände vom Mähwerkriemen und den Riemenscheiben entfernen. Stecken Sie den Zündschlüssel ein und lassen Sie den Motor an. 107-7700 1.
- Seite 15 Herstellermarke 1. Gibt an, dass das Messer Teil der Originalmaschine des Herstellers ist. 107-3967 1. Schnell 3. Leerlauf 5. Warnung: Lesen Sie die 7. Explosionsgefahr: Bedienungsanleitung. Vermeiden Sie Feuer, offenes Licht und vermeiden Sie Funkenbildung. 2. Langsam 4. Rückwärtsgang 6. Gift und ätzende Flüs- 8.
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Seite 16: Produktübersicht
Produktübersicht Betriebsstundenzähler Der Betriebsstundenzähler zeichnet die Stunden auf, die der Motor gelaufen ist. Er ist bei laufendem Motor eingeschaltet. Richten Sie Ihre regelmäßigen Wartungsmaßnahmen nach dieser Angabe (Bild 4). Glühkerzen-Lampe (Gelbe Lampe) Die Glühkerzenlampe leuchtet, wenn die Zündung auf die Ein-Stellung gedreht wird. Der Motor kann angelassen werden, sobald die Glühkerzenlampe ausgegangen ist (Bild 4). -
Seite 17: Betrieb
Betrieb Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition. Betanken Der Motor läuft mit reinem, frischem Dieselkraftstoff mit einer minimalen Oktanzahl von 40. Kaufen Sie den Kraftstoff in Mengen ein, die innerhalb von 30 Tagen verbraucht werden können;... -
Seite 18: Prüfen Des Motorölstands
Betanken 1. Stellen Sie den Motor ab und aktivieren Sie die Unter bestimmten Bedingungen ist Feststellbremse. Kraftstoff extrem leicht entflammbar und 2. Reinigen Sie den Bereich um die Tankdeckel hochexplosiv. Feuer und Explosionen durch herum und nehmen den Deckel ab. Füllen Kraftstoff können Verbrennungen und Sie in beide Kraftstofftanks bis zu einer Sachschäden verursachen. -
Seite 19: Verwenden Des Überrollschut
Wichtig: Senken Sie den Überrollbügel nur ab, wenn es wirklich erforderlich ist. 1. Lösen Sie zum Absenken des Überrollbügels die vorderen Handräder (Bild 8). 2. Entfernen Sie die Splints und die zwei Stifte (Bild 7). 3. Senken Sie den Überrollbügel in die abgesenkte Stellung. -
Seite 20: Sicherheit Hat Vorrang
kann Ihnen und Unbeteiligten dabei helfen, Verletzungen zu vermeiden. Ein Einsatz auf nassem Gras oder auf steilen Hängen kann zu einem Rutschen und zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen. Räder, die über Kanten abrutschen, können zum Überschlagen des Fahrzeugs und zu schweren oder tödlichen Verletzungen oder Ertrinken führen. -
Seite 21: Akustische Alarmmeldungen
Akustische Alarmmeldun- Die Maschine ist mit einem akustischen Alarmsystem ausgestattet, das den Bediener informiert, wenn der Motor zur Verhinderung eines Motorschadens abzuschalten ist. Bild 9 1. Sicherheitszone: Setzen 3. Wasser Sie hier den Z Master auf Hängen ein, die höchstens ein Gefälle von 15 Grad haben, oder auf ebenen Bereichen. -
Seite 22: Lösen Der Feststellbremse
4. Schieben Sie den Zapfwellenantriebsschalter auf „Aus“ (Bild 13). Die Feststellbremse verhindert auf 5. Stellen Sie den Gasbedienungshebel in die Hängen nicht unbedingt, dass sich mittlere Stellung (Bild 13). die Maschine bewegt. Dies kann zu 6. Drehen Sie den Zündschlüssel nach Verletzungen oder Sachschäden führen. -
Seite 23: Anlassen Des Motors Bei Kaltem Wetter (Unter -10°C)
Wichtig: Betätigen Sie den Anlasser nie länger als 30 Sekunden pro Minute, um einem Überhitzen vorzubeugen. Abstellen des Motors 1. Kuppeln Sie den ZWA-Antrieb aus, schieben Sie die Fahrantriebshebel in die Neutralsperrstellung und aktivieren Sie die Feststellbremse (Bild 16). 2. Bewegen Sie den Gasbedienungshebel in die Bild 14 Mittelstellung zwischen Langsam und Schnell 1. -
Seite 24: Verwenden Des Zapfwellenantriebs (Zwa)
Verwenden des Die Sicherheitsschalter Zapfwellenantriebs (ZWA) Mit dem ZWA-Schalter schalten Sie die Wenn die Sicherheitsschalter abgeklemmt Schnittmesser und angetriebenes Zubehör zu oder oder beschädigt werden, setzt sich die Maschine möglicherweise von alleine in Bewegung, was Verletzungen verursachen Einkuppeln des Zapfwellenantriebs kann. -
Seite 25: Vorwärts- Und Rückwärtsfah
Vorwärtsfahren den Motor anzulassen. Der Motor darf sich dann nicht drehen. Wiederholen Sie das 1. Lösen Sie die Feststellbremse; siehe „Lösen Verfahren für den anderen Fahrantriebshebel. der Feststellbremse“ unter Betrieb, Seite 17. 3. Setzen Sie sich auf den Sitz und aktivieren 2. -
Seite 26: Anhalten Der Maschine
Wenden Sie zum Geradeausfahren auf beide Schnitthöhe entspricht, und stecken Sie den Fahrantriebshebel denselben Druck an Lastösenbolzen wieder ein (Bild 18). (Bild 17). 4. Stellen Sie den Hebel auf die gewünschte Höhe ein. Verringern Sie zum Wenden den Druck auf den Fahrantriebshebel an der Seite, in deren Richtung Sie wenden möchten (Bild 17). -
Seite 27: Blechs
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus, schieben Sie die Fahrantriebshebel in die Neutralsperrstellung und aktivieren Sie die Feststellbremse. 2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie, bis alle rotierenden Teile zum Stillstand gekommen sind. -
Seite 28: Blechs
Dies ist die Stellung ganz nach hinten. Diese • Verringert die Leistungsaufnahme des Motors. Stellung sollte folgendermaßen eingesetzt werden • Ergibt bessere Fahrgeschwindigkeiten in (Bild 24). schwierigen Konditionen. • Kurzes, dünnes Gras. • Diese Stellung ähnelt den Vorteilen, die das • Trockenes Gras. Toro SFS-Mähwerk bietet. -
Seite 29: Einstellen Des Sitzes
Bild 26 Einstellen des Sitzes Bild 27 1. Handrad für die 2. Sitzeinstellhebel Sitzfederung Ändern der Sitzstellung Der Sitz kann nach vorne und hinten geschoben 2. Schieben Sie den Sitz in die gewünschte werden. Stellen Sie den Sitz so ein, dass Sie Position und lassen den Hebel los, um den Sitz die Maschine optimal steuern können und in dieser Stellung zu arretieren. -
Seite 30: Entriegeln Des Sitzes
Manuelles Schieben der Maschine Wichtig: Schieben Sie die Maschine immer nur mit der Hand. Schleppen Sie die Maschine nie ab, sonst kann es zu Schäden an Hydraulikteilen kommen. Schieben der Maschine 1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus und drehen Sie den Zündschlüssel in die Aus-Stellung. -
Seite 31: Verwenden Des Seitauswurfs
Wenn Ablenkblech, Auswurfkanalab- deckung oder Heckfangsystem nicht angebracht sind, sind die Bedienungsperson und umstehende Personen der Gefahr eines Kontakts mit dem Schnittmesser und aus- geschleuderten Gegenständen ausgesetzt. Kontakt mit dem drehenden Schnittmesser oder ausgeschleuderten Gegenständen führt zu Verletzung (möglicherweise tödlichen Verletzungen). -
Seite 32: Verladen Der Maschine
Wichtig: Versuchen Sie nicht, die Maschine • Befestigen Sie die Maschine sicher mit Riemen, Ketten, Kabeln oder Seilen auf dem Anhänger auf der Rampe zu wenden; Sie könnten die oder Lkw. Kontrolle über die Maschine verlieren und seitlich herunterfahren. • Befestigen Sie einen Anhänger mit einer Sicherheitskette am Schleppfahrzeug. -
Seite 33: Verwenden Von Z Stand
Auffahren auf den Z Stand Wichtig: Verwenden Sie den Z Stand auf einer ebenen Fläche. 1. Heben Sie das Mähwerk in die Transportposition an. 2. Nehmen Sie den Halterungsstift ab (Bild 32). Bild 31 Bild 32 1. Anhänger 3. Nicht mehr als 15 Grad 2. -
Seite 34: Betriebshinweise
Betriebshinweise 6. Fahren Sie auf den Stand auf. Halten Sie an, wenn der Riegel über die Lasche in die arretierte Stellung einrastet (Bild 33). Stellen Schnelle Gasbedienungseinstellung Sie nach dem Auffahren auf den Stand die Lassen Sie den Motor für ein optimales Mähen Feststellbremse fest und stellen Sie den Motor und eine maximale Luftzirkulation mit Vollgas aus. -
Seite 35: Mähgeschwindigkeit
Wachstum, und die Anfälligkeit des Rasens für Krankheiten steigt. Prüfen Sie die Schnittmesser täglich auf Schärfe und Anzeichen von Abnutzung oder Schäden. Feilen Sie alle Auskerbungen aus und schärfen Sie ggf. die Messer. Ersetzen Sie beschädigte oder abgenutzte Messer nur durch Toro Originalersatzmesser. -
Seite 36: Wartung
Wartung Empfohlener Wartungsplan Wartungsintervall Wartungsmaßnahmen • Prüfen Sie den Füllstand der Kühlanlage. Nach den ersten 8 • Prüfen Sie das Hydrauliköl. Stunden Nach den ersten 25 • Wechseln Sie die Hydrauliklter und das -öl. Stunden • Wechseln Sie das Motoröl. Nach den ersten 50 •... -
Seite 37: Schmierung
Wenn Sie den Zündschlüssel im Zündschloss stecken lassen, könnte eine andere Person den Motor versehentlich anlassen und Sie und Unbeteiligte schwer verletzen. Ziehen Sie vor dem Beginn von Wartungsarbeiten den Zündschlüssel und den Kerzenstecker ab. Schieben Sie außerdem den Kerzenstecker zur Seite, damit er nicht versehentlich die Zündkerze berührt. -
Seite 38: Anbringen Von Leicht- Oder Sprühöl
Anbringen von Leicht- oder Nr. 2 Allzweckschmierfett auf Lithium- oder Sprühöl Molybdänbasis. Wichtig: Prüfen Sie wöchentlich, dass die Fetten Sie die Maschine in den folgenden Mähwerkspindeln ganz mit Schmiermittel Bereichen mit Sprüh- oder Leichtöl ein. Schmieren gefüllt sind. Sie alle 150 Betriebsstunden. 1. -
Seite 39: Warten Des Motors
Bild 38 Warten des Motors Bild 39 Warten des Luftlters 1. Vordere Motorverkleidung 2. Mutter Hauptfilter: Prüfen und/oder ersetzen Sie ihn 4. Lösen Sie die Riegel am Luftfilter und ziehen nach jeweils 200 Betriebsstunden. Häufiger in Sie die Abdeckung vom Luftfiltergehäuse ab staubigen Konditionen. -
Seite 40: Motoröl
2. Wenn Sie den Sicherheitsfilter austauschen, schieben Sie ihn vorsichtig in das Filtergehäuse ein (Bild 40). 3. Schieben Sie den Hauptfilter vorsichtig auf den Sicherheitsfilter (Bild 40). Stellen Sie sicher, dass dieser einwandfrei einliegt, indem Sie beim Einbauen auf den äußeren Rand des Filters drücken. -
Seite 41: Wechseln Des Motoröls
Wechseln des Motoröls 2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab 1. Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn und warten Sie, bis alle rotierenden Teile zum fünf Minuten lang laufen. Dadurch wird das Stillstand gekommen sind. - Seite 42 Bild 45 1. Achten Sie auf den lichten Abstand im Füllrohr. 5. Setzen Sie den Ölpeilstab und die vordere Motorabdeckung ein. Bild 44 6. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im 1. Motor 2. Ölfülldeckel Leerlauf 5 Minuten laufen. 7.
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Seite 43: Warten Der Kraftstoffanlage
Schrauben Sie den Filter so weit per Hand 2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes ein, dass die Dichtung die Kontaktfläche am den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab Ölfilterstutzen berührt. Ziehen Sie ihn dann und warten Sie, bis alle rotierenden Teile zum um eine weitere 1/2 bis 3/4 Umdrehung fest. -
Seite 44: Warten Des Kraftstofftanks
9. Setzen Sie die Ablassschraube mit einem neuen O-Ring ein und stecken Sie das Sensorkabel wieder ein. 10. Entlüften Sie die Kraftstoffleitung, indem Sie die Kraftstoffanlage auffüllen, siehe „Auffüllen der Kraftstoffanlage“. 11. Öffnen Sie den Kraftstoffhahn. 12. Lassen Sie den Motor an und prüfen die Dichtheit. -
Seite 45: Entfernen Der Batterie
Neutralsperrstellung und aktivieren Sie die Feststellbremse. Die Batterieflüssigkeit enthält 2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes Schwefelsäure, die tödlich wirken den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und starke chemische Verbrennungen und warten Sie, bis alle rotierenden Teile zum verursachen kann. -
Seite 46: Warten Der Sicherungen
5. Ziehen Sie die rote Polkappe über den (roten) Pluspol der Batterie. 6. Befestigen Sie die Batterie mit J-Schrauben, Klemmen, 2 Scheiben (1/4 Zoll) und 2 Flügelmuttern (1/4 Zoll) (Bild 50). Auaden der Batterie Beim Laden der Batterie werden Gase erzeugt, die explodieren können. -
Seite 47: Warten Des Antriebssystems
Warten des Antriebssystems Einstellen der Spurweite Die Maschine hat ein Handrad unter dem Sitz, mit dem die Spur eingestellt werden kann. Wichtig: Stellen Sie die Neutralstellung des Griffs und der hydraulischen Pumpe ein, bevor Sie die Spurweite einstellen. Weitere Informationen finden Sie unter „Einstel- Bild 53 len der Neutralstellung des Griffs“... -
Seite 48: Einstellen Des Laufraddrehla
Die Schlitzmutter muss auf ein Drehmoment von Neutralsperrstellung und aktivieren Sie die 170 Nm angezogen sein. Feststellbremse. 1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus, 2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes schieben Sie die Fahrantriebshebel in die den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab Neutralsperrstellung und aktivieren Sie die und warten Sie, bis alle rotierenden Teile zum Feststellbremse. -
Seite 49: Warten Der Kühlanlage
Warten der Kühlanlage Prüfen Sie die Schläuche der Kühlanlage nach jeweils 100 Betriebsstunden. Warten der Kühlanlage Ölsorte: Gemisch aus Rostschutzmittel/Dex- Cool® mit verlängerter Lebensdauer und Wasser. Leistung der Kühlanlage: 3,8 l Hinweis: Öffnen Sie nicht den Kühlerdeckel. Ablassen von heißem, unter Druck Dadurch kann Luft in die Kühlanlage gelangen. -
Seite 50: Reinigen Der Kühlanlage
Sie die Bremsstange danach wieder ein. kippen Sie den Sitz zurück. Wechseln des Kühlmittels Tauschen Sie das Kühlmittel alle zwei Jahre aus. Setzen Sie sich mit Ihrem Toro Vertragshändler in Verbindung, der Ihnen bei Austausch des Kühlmittels weiterhilft. Warten der Bremsen... -
Seite 51: Warten Der Riemen
Neutralsperrstellung und aktivieren Sie die Feststellbremse. 2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie, bis alle rotierenden Teile zum Stillstand gekommen sind. 3. Nehmen Sie die Schrauben und Riemenabdeckungen ab (Bild 59). 4. -
Seite 52: Treibriemens
Bild 61 Bild 60 1. Hintere Motorverkleidung 1. Riemenabdeckung 2. Riegel 4. Ziehen Sie an der gefederten Spannscheibe, Austauschen der um die Spannung zu lösen (Bild 62). Antriebsriemen 5. Nehmen Sie den Mähwerkriemen von der oberen Spannscheibe der Dreier-Spannscheibeneinheit Das Quietschen des Riemens, wenn er sich (Bild 60 und Bild 62). -
Seite 53: Einstellen Der Treibriemen
7. Stellen Sie sicher, dass die Werte für die Spulen der Feder an der gefederten Spannscheibe richtig sind (Bild 63). 8. Wiederholen Sie die Schritte an der anderen Maschinenseite. Bild 62 1. Treibriemen 4. Verstellbare Spannscheibe 2. Kupplung 5. Dreier-Spannscheibenein- heit Bild 63 3. -
Seite 54: Austauschen Und Spannen Des Lichtmaschinen-Triebriemens
2. Ziehen Sie die gefederte Spannscheibe nach unten und entfernen den Fahrantriebsriemen vom Motor und den Riemenscheiben der hydraulischen Pumpe (Bild 65). Ziehen Sie den Riemen von den Riemenscheiben ab. 3. Legen Sie einen neuen Riemen um die Motor- und Hydraulikpumpenscheiben (Bild 65). 4. -
Seite 55: Warten Der Bedienelementanlage
5. Schieben Sie den Hebel in die neutrale, jedoch nicht arretierte Stellung (Bild 68). 6. Ziehen Sie den Hebel zurück, bis der Lastösenbolzen (am Arm unterhalb des Gelenkschafts) das Schlitzende berührt (und soeben Druck auf die Feder ausübt) (Bild 68). 7. -
Seite 56: Warten Der Hydraulikanlage
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche und ziehen Sie die Feststellbremse an. 2. Reinigen Sie den Bereich um den Einfüllstutzen des Hydraulikbehälters (Bild 70). 3. Drehen Sie den Deckel vom Einfüllstutzen ab. Schauen Sie in den Stutzen um sicherzustellen, dass Öl im Behälter ist (Bild 70). - Seite 57 Wichtig: Verwenden Sie keinen alternativen KFZ-Ölfilter, dies könnte die Hydraulikanlage schwer beschädigen. Unter Druck austretendes Hydrauliköl kann unter die Haut dringen und 3. Stellen Sie eine Auffangwanne unter den Filter, Verletzungen verursachen. bauen Sie den alten Filter aus und wischen Sie die Dichtungsfläche des Filterstutzens sauber •...
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Seite 58: Entlüften Der Hydraulikanlage
Entlüften der Hydraulikanlage Die Antriebsanlage entlüftet sich automatisch. Nach einem Ölwechsel oder Arbeiten an der Anlage kann ein manuelles Entlüften jedoch erforderlich sein. 1. Bocken Sie die Maschine hinten auf, bis die Räder nicht mehr den Boden berühren und stützen Sie die Maschine auf Achsständern ab. 2. -
Seite 59: Einstellen Der Leerlaufstellung Der Hydraulikpumpe
Unter Druck austretendes Hydrauliköl kann Mechanische oder hydraulische Wagenheber unter die Haut dringen und Verletzungen können u. U. ausfallen, was schwere verursachen. Verletzungen zur Folge haben kann. • Wenn Hydrauliköl in die Haut eindringt, • Benutzen Sie zum Abstützen der muss es innerhalb weniger Stunden Maschine Achsständer. -
Seite 60: Einstellen Der Rechten Neutralstellung Der Hydraulikpumpe
4. Bewegen Sie den Fahrantriebshebel nach vorne und zurück und dann wieder in die Neutralstellung. Das Rad darf sich nicht mehr drehen, kann sich aber leicht rückwärts drehen. 5. Bewegen Sie den Gasbedienungshebel auf „Schnell“. Achten Sie darauf, dass das Rad stillsteht oder leicht rückwärts läuft, und nehmen Sie bei Bedarf die entsprechenden Einstellungen vor. -
Seite 61: Warten Des Mähwerks
8. Ziehen Sie das Überbrückungskabel vom 2. Messen Sie das rechte Messer an der Stelle Kabelbaumstecker ab und schließen Sie den B von einer ebenen Oberfläche bis zur Stecker an den Sitzschalter an. Schnittkante der Messer (Bild 76). 9. Setzen Sie die Sitzstange ein und senken Sie 3. -
Seite 62: Nivellieren Des Mähwerks In Längsrichtung
4. Messen Sie das rechte Messer an der Stelle B von einer ebenen Oberfläche bis zur Schnittkante der Messer (Bild 78). 5. Notieren Sie diesen Wert. 6. Das Schnittmesser sollte an Stelle A 6 mm bis 10 mm niedriger sein als an Stelle B (Bild 78). Sollte die Einstellung nicht richtig sein, machen Sie mit den folgenden Schritten weiter. -
Seite 63: Warten Der Schnittmesser
Schäden, Verschleiß oder Rillenbildung in schärfen Sie ggf. die Messer. Wenn ein Messer beschädigt oder abgenutzt ist, ersetzen Sie es diesem Bereich feststellen (Bild 80), sollten Sie sofort ein neues Schnittmesser einbauen. nur durch Toro Originalersatzmesser. Halten Sie Ersatzschnittmesser zum Schärfen und Austauschen bereit. -
Seite 64: Prüfen Auf Verbogene Schnittmesser
Bild 80 1. Schnittkante 3. Verschleiß/Schlitzbildung 2. Gebogener Bereich Bild 81 1. Messen Sie an dieser Stelle 2. Stellung A Prüfen auf verbogene Schnittmesser vom Messer zur festen Oberäche 1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus, schieben Sie die Fahrantriebshebel in die 4. -
Seite 65: Schärfen Der Messer
Toro Originalersatzmesser, damit eine optimale seiner horizontalen Position bleibt, ist es Leistung erzielt wird, und die Maschine weiterhin ausgewuchtet und kann wiederverwendet den Sicherheitsbestimmungen entspricht. werden. Feilen Sie, wenn das Schnittmesser Ersatzmesser anderer Fabrikate können die nicht ausgewuchtet ist, vom Flügelbereich Sicherheitsbestimmungen in Frage stellen. -
Seite 66: Austauschen Des Ablenk
Austauschen des Ablenkblechs Ein nicht abgedeckter Auswurfkanal kann zum Ausschleudern von Gegenständen auf den Fahrer oder Unbeteiligte führen. Das kann schwere Verletzungen zur Folge haben. Außerdem könnte es auch zum Kontakt mit dem Messer kommen. • Setzen Sie den Rasenmäher nur dann ein, wenn Sie ein Abdeckblech, eine Mulchplatte oder einen Auswurfkanal Bild 85... -
Seite 67: Entsorgung
Die Maschine könnte auf eine Person fallen und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. • Gehen Sie beim Einsatz der Maschine auf dem Z Stand mit äußerster Vorsicht vor. • Verwenden Sie den Z Stand nur zum Reinigen des Mähwerks und Entfernen der Schnittmesser. -
Seite 68: Einlagerung
9. Laden Sie die Batterie auf; siehe „Warten der Metalflächen aus. Die passende Farbe erhalten Batterie“ auf Warten der elektrischen Anlage, Sie bei Ihrem Toro Vertragshändler. Seite 44. 15. Lagern Sie die Maschine in einer sauberen, 10. Schaben Sie starke Schnittgut- und... -
Seite 69: Fehlersuche Und -Behebung
Sicherung aus. 7. Ein Relais oder Schalter 7. Wenden Sie sich an den ist defekt. Toro Vertragshändler. Der Motor springt nicht an, 1. Der Kraftstofftank ist leer. 1. Füllen Sie den springt nur schwer an oder Kraftstofftank mit stellt wieder ab. - Seite 70 6. Tauschen Sie den Kraftstofflter. Kraftstofflter aus. 7. Es bendet sich 7. Wenden Sie sich an den Schmutz, Wasser oder Toro Vertragshändler. zu alter Kraftstoff in der Kraftstoffanlage. Der Motor wird zu heiß. 1. Der Motor wird zu stark 1. Reduzieren Sie die belastet.
- Seite 71 Messerriemen- Riemenscheibe fest. scheibe sind locker. 5. Die Motorriemenscheibe 5. Wenden Sie sich an den ist beschädigt. Toro Vertragshändler. 6. Die Messerspindel ist 6. Wenden Sie sich an den verbogen. Toro Vertragshändler. 7. Die Motorbefestigung ist 7. Wenden Sie sich an den lose oder abgenutzt.
- Seite 72 Problem Mögliche Ursache Behebungsmaßnahme Die Schnittmesser drehen 1. Der Treibriemen ist 1. Prüfen Sie die sich nicht. abgenutzt, locker oder Riemenspannung. gerissen. 2. Der Treibriemen ist 2. Setzen Sie den von der Riemenscheibe Treibriemen ein und gerutscht. prüfen die Position der Einstellwellen und der Riemenführungen.
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Seite 73: Schaltbilder
Schaltbilder Schaltbild (Rev. A)