EINHELL 34.017.60 Bedienungsanleitung Seite 50

Anleitung_BG_BC_30_1_SPK5:_
BG
това редовната проверка е абсолютно
задължителна. Въздушният филтър трябва да се
проверява на всеки 25 работни часа и при
необходимост да бъде почистван. При много
прашен въздух въздушният филтър трябва да се
проверява по-често.
1. Махнете капака на въздушния филтър (фиг.
J1 – J2)
2. Извадете филтърната част (фиг. J3)
3. Почистете филтърната част чрез изтупване
или продухване.
4. Сглобяването става в обратната
последователност.
Внимание: Никога не почиствайте въздушния
филтър с бензин или възпламеняеми
разтворители.
8.3 Поддръжка на запалителната свещ
(фиг. K1 – K3)
Искрова междина на запалителната свещ = 0,6
мм. Затегнете запалителната свещ с 12 до 15 Nm.
Проверете запалителната свещ за пръв път след
10 работни часа за замърсяване и я почистете
при необходимост с медна телена четка. След
това поддържайте запалителната свещ на всеки
50 работни часа.
1. Снемете капака на запалителната свещ, като
отвиете винта (фиг. K1)
2. Извадете щепсела на запалителната свещ
(фиг. K2) с въртеливо движение.
3. Отстранете запалителната свещ (фиг. K3) с
приложения ключ за запалителна свещ.
4. Монтажът се извършва в обратната
последователност.
8.4 Наточване на ножа на защитния капак
Ножът на защитния капак (фиг. F6/поз. A) може с
времето да се изтъпи. Ако установите това,
развинтете двата болта, с които ножът е
закрепен към защитния капак. Стегнете ножа в
менгеме. Наточете ножа с плоска пила и
внимавайте за това, да запазите ъгъла на
режещия ръб. Пилете само в една посока.
8.5 Настройки на карбуратора
Внимание! Настройките на карбуратора трябва
да се извършват само от оторизиран клиентски
сервиз. За всички работи по карбуратора трябва
първо да се демонтира капакът на въздушния
филтър както е показано на J1 и J2.
Настройка на пусковото въже на газта:
Ако с времето максималните обороти на уреда
вече не се достигат и всички други причини
съгласно раздел 10 Отстраняване на грешки са
изключени, може да е необходима настройка на
50
13.06.2008 8:09 Uhr Seite 50
пусковото въже на газта.
За тази цел проверете първо дали карбураторът
изцяло отваря при натисната докрай дръжка на
газта. Такъв е случаят, когато шибърът на
карбуратора (фиг. M1/поз. 1) при пълна газ
приляга към ограничителя (фиг. M1/поз. 2).
Фигура M1 показва правилната настройка. Ако
шибърът на карбуратора не опира до
ограничителя, е необходима допълнителна
настройка.
За да донастроите пусковото въже на газта са
необходими следните стъпки:
Освободете контрагайката (фиг. M2/поз. 3) с
няколко завъртания.
Развъртете регулиращия винт (фиг. M3/поз. 4),
докато шибърът на карбуратора при пълна газ,
както е показано на фигура M1, опре до
ограничителя.
Отново затегнете контрагайката.
Настройка на постоянната газ:
Внимание! Настройте постоянната газ в топло
състояние по време на работа.
Ако при не задействан лост за подаване на
гориво уредът спре и всички други причини
съгласно раздел 10 Отстраняване на грешки са
изключени, е необходима допълнителна
настройка на постоянната газ. За тази цел
завъртете болта на постоянната газ (фиг. M4/поз.
5) по посока на часовниковата стрелка докато
уредът заработи безопасно на празен ход. Ако
постоянната газ е толкова висока, че режещият
инструмент също се върти, това трябва да се
намали чрез завъртане наляво на болта на
постоянната газ (фиг. M4/ поз. 5) дотолкова, че
режещият инструмент да спре да се върти.
8.6 Опазване на околната среда
Предайте замърсения материал от поддръжката
и горивата в предвиден за това предавателен
пункт. Предайте опаковъчния материал, метала и
пластмасите за рециклиране.
8.7 Складиране
Внимание: Грешка при съблюдаването на тези
стъпки може да доведе като последица до това
да се образуват отлагания от вътрешната страна
на карбуратора, което може да доведе до
затруднено пускане в експлоатация или
продължителна повреда на машината.
1. Извършете общите работи по поддръжката,
които са описани в раздел Поддръжка в
упътването за употреба.
2. Изпуснете моторното масло от резервоара
(За целта използвайте стандартна
пластмасова бензинова помпа от строителния