EINHELL 34.017.60 Bedienungsanleitung Seite 22

Anleitung_BG_BC_30_1_SPK5:_
PL
przeciwnym do obrotów urządzenia. To może
prowadzić do utraty kontroli nad urządzeniem. Nie
używać tarczy tnącej metalowej w pobliżu ogrodzeń,
metalowych słupków, kamieni granicznych czy
fundamentów.
Aby uniknąć odbić w czasie cięcia grubych łodyg
należy ułożyć urządzenie jak przedstawiono na rys.
I5.
8. Czyszczenie, konserwacja i
zamawianie części zamiennych
Przed rozpoczęciem prac konserwacyjnych zawsze
wyłączyć urządzenie i odłączyć świece.
8.1 Wymiana szpuli żyłki/żyłki
1. Obudowę żyłki tnącej chwycić (rys. L2/poz.1) i
lekko ścisnąć poniżej obu nosków trzymających
(rys. L1) i zdjąć pokrywkę osłony żyłki (rys.
L2/poz. 2).
2. Szpulkę żyłki wyjąć z obudowy (rys. L3). Należy
zwrócić uwagę na to, aby nie zgubić sprężynki i
podkładek.
3. Ewentualną końcówkę żyłki tnącej usunąć.
4. Nową żyłkę tnącą włożyć do środka i końcówkę
założyć na szczelinę podziału szpuli (rys. L4).
5. Żyłkę tnącą nawinąć napinając przeciwnie do
ruchu
6. wskazówek zegara. Żyłka tnąca zostaje
podzielona na dwie części (rys. L5).
7. Obie końcówki żyłki o długości 15 cm zahaczyć
na przeciwległych uchwytach szpulki (rys. L6).
8. Obie końcówki przeprowadzić przez metalowe
oczka w obudowie szpulki (rys. L3).
9. Szpulkę żyłki tnącej wcisnąć do osłony żyłki
tnącej. Uważać, żeby sprężyna i podkładka
zostały ułożone we właściwej pozycji (rys. L3).
Pokrywkę osłony szpuli żyłki tnącej wcisnąć na
osłonę żyłki tnącej. Uważać, żeby oba noski
trzymające (rys. L2/poz. 1) w obudowie szpuli
żyłki tnącej odpowiednio wskoczyły w
zagłębienia przykrywki szpuli żyłki tnącej(rys.
L2/poz. 2).
10. Krótko i mocno pociągnąć końcówki żyłki
tnącej, aby poluzować je z uchwytów żyłki na
obudowie szpuli żyłki tnącej
11 Wystające części żyłki tnącej przyciąć na ok. 13
cm. Zmniejszy to obciążenie silnika w momencie
załączania i rozgrzewania.
12. Szpulkę żyłki tnącej zamontować z powrotem
patrz 5.4. Jeśli wymieniana jest kompletna
szpulka, należy ominąć punkty 3-6.
22
13.06.2008 8:09 Uhr Seite 22
8.2 Przegląd filtra powietrza (rys.J1-J3).
Zabrudzony filtr powietrza zmniejsza moc silnika z
powodu zbyt małego dopływu powietrza do gaźnika.
Z tego powodu konieczna jest regularna kontrola.
Filtr powietrza powinien być kontrolowany, co 25
godzin roboczych i w razie konieczności należy go
wyczyścić. W przypadku bardzo zanieczyszczanego
powietrza, filtr powietrza powinien być kontrolowany
częściej.
1. Zdjąć osłonę filtra powietrza (rys. J1-J2).
2. Zdjąć filtr (rys. J3).
3. Wyczyścić filtr przez wytrzepanie lub
wydmuchanie.
4. Składanie następuje w odwrotnej kolejności.
Uwaga! Filtra powietrza nigdy nie czyścić benzyną
lub innymi środkami łatwopalnymi.
8.3 Konserwacja świecy zapłonowej (rys. K1-K3)
Odstęp zapłonu świecy = 0,6 mm. Dokręcić świecę
zapłonową 12 do 15 Nm. Za pierwszym razem
świecę sprawdzić po 10 godzinach pracy pod kątem
zanieczyszczenia i w razie konieczności wyczyścić
za pomocą miedzianej szczotki.
Potem świecę zapłonu należy konserwować co 50
godzin roboczych.
1. Ściągnąć pokrywę świec zapłonowych,
poluźniając śrubę (rys. K1)
2. Obracając ściągnąć końcówkę przewodu świecy
zapłonowej (rys. K2).
3. Wyjąć świecę (rys. K3) za pomocą dołączonego
w zestawie klucza.
4. Składanie następuje w odwrotnej kolejności.
8.4 Ostrzenie noża umieszczonego na osłonie
Nóż umieszczony na osłonie (rys. F6/poz. A) może z
czasem się stępić. Jeśli tak się stanie, należy
odkręcić dwie śruby, za pomocą, których nóż
zamocowany jest na osłonie. Zamocować nóż w
imadle. Ostrzyć nóż pilnikiem i zwrócić uwagę, aby
zachować kąt cięcia. Ostrzyć tylko w jednym
kierunku.
8.5 Ustawienia gaźnika
Uwaga! Ustawienia gaźnika mogą być dokonywane
wyłącznie w autoryzowanym serwisie. Do
wszystkich prac przy gaźniku należy najpierw zdjąć
osłonę filtra powietrza zgodnie z rys. J1 i J2.
Ustawienie linki gazu silnika:
Jeśli maksymalna liczba obrotów z czasem nie jest
osiągana i wszelkie inne możliwe usterki zostały
wykluczone za pomocą rozdziału 10, skuteczne
może być ustawienie linki gazu silnika. W tym celu
najpierw sprawdzić, czy gaźnik otwiera się
całkowicie przy największym wciśnięciu uchwytu
gazu. Dzieje się tak, jeśli zasuwa gaźnika (rys.