Specifiche
GXV50 (PTO albero motore tipo S)
Lunghezza×Larghezza×
Altezza
Massa a secco [Peso]
Tipo di motore
Cilindrata
[Alesaggio×corsa]
Potenza netta
(in base alla normativa SAE J1349*)
Coppia massima netta
(in base alla normativa SAE J1349*)
Capacità olio motore
Capacità serbatoio
carburante
Sistema di
raffreddamento
Sistema di accensione
Rotazione albero PTO
GXV57
Lunghezza×Larghezza×
Altezza
Massa a secco [Peso]
Tipo di motore
Cilindrata
[Alesaggio×corsa]
Potenza netta
(in base alla normativa SAE J1349*)
Coppia massima netta
(in base alla normativa SAE J1349*)
Capacità olio motore
Capacità serbatoio
carburante
Sistema di
raffreddamento
Sistema di accensione
Rotazione albero PTO
* La potenza nominale del motore indicata in questo documento si
riferisce alla potenza netta rilevata su questo modello di motore
in fase di produzione ed è stata misurata secondo la procedura
SAE J1349 relativa a GXV50: 7.000 giri/min, GXV57:
4.800 giri/min (potenza netta motore) e a GXV50: 4.500 giri/min,
GXV57: 4.000 giri/min (coppia massima del motore). Questo
valore potrebbe variare per i motori prodotti in serie.
L'effettiva potenza in uscita del motore installato sulla macchina
dipende da diversi fattori, compresa la velocità di funzionamento
del motore in uso, le condizioni ambientali, la manutenzione e
altre variabili.
Specifiche per la messa a punto
VOCE
SPECIFICHE
Traferro candela 0,6-0,7 mm
Regime minimo
2.500±200 giri/min
(GXV50)
Gioco valvola
ASP: 0,08±0,02 mm
(a freddo)
SCAR.: 0,11±0,02 mm
Altre specifiche
Non sono richieste altre regolazioni.
249×286×225 mm
5,2 kg
4 tempi, valvola in testa, monocilindrico
3
49,4 cm
[41,8×36,0 mm]
1,6 kW (2,2 PS) a 7.000 giri/min
2,7 N·m (0,28 kgf·m) a
4.500 giri/min
0,25 L
0,27 L
Aria a circolazione forzata
Magnetico a transistor
In senso antiorario
249×286×240 mm
5,4 kg
4 tempi, valvola in testa, monocilindrico
3
57,3 cm
[45,0×36,0 mm]
1,5 kW (2,0 PS) a 4.800 giri/min
3,2 N·m (0,33 kgf·m) a
4.000 giri/min
0,25 L
0,27 L
Aria a circolazione forzata
Magnetico a transistor
In senso antiorario
MANUTENZIONE
Fare riferimento a
pagina 10
Rivolgersi al
proprio
concessionario
autorizzato Honda
Informazioni di riferimento rapido
Carburante
Benzina senza piombo (fare riferimento a pagina 7)
U.S.
Eccetto
versioni
per Stati
Uniti
Olio motore
SAE 10W-30, API SJ o successivo, per l'uso
generico.
Fare riferimento a pagina 8.
Candela
CR5HSB (NGK)
U16FSR-UB (DENSO)
Manutenzione Prima di ogni uso:
• Controllare il livello dell'olio motore. Fare
riferimento a pagina 8.
• Controllare il filtro dell'aria. Fare riferimento a
pagina 9.
Prime 10 ore:
Sostituire l'olio motore. Fare riferimento a
pagina 8.
Successive:
Fare riferimento al programma di manutenzione a
pagina 7.
Schema elettrico
(1)
(1)
CANDELA
(2)
BOBINA DI ACCENSIONE
(3)
Interruttore motore sull'apparecchiatura
azionata da questo motore.
Bl
Nero
ITALIANO
Numero di ottano alla pompa di
almeno 86
Numero di ottano di almeno 91
Numero di ottano alla pompa di
almeno 86
Bl
(2)
(3)
15