Lubrification; Section 6: Élimination - ITALVIBRAS GIORGIO SILINGARDI E Serie Technische Anleitung

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portent le démontage des autres parties du motovibrateur. Les seules
parties démontables sont :
- couvercle de la boite à borne seulement pour effectuer la connexion
électrique du motovibrateur à la réseau d'alimentation;
- couvercle masse pour la régulation et remplacement des masses excen-
triques et pour le control du sens de rotation de les mêmes masses.
Dans le cas ou il est nécessaire démonter des parties qui ne sont pas
lesquelles mentionnées ci dessus il faut s'adresser a Italvibras - Fiora-
no Modenese (Italia).
Parmi les opérations pas permis sont aussi le remplacements des rou-
lements, le remplacement du stator, et aussi des autres parties inter-
nes.
Il est extrêmement important de contrôler l'état d'usure des roulements
afin d'éviter qu'une usure excessive provoque le déséquilibre de l'arbre
et le danger de frottement du rotor contre le stator. Par conséquent si
on remarque une augmentation du bruit des roulements, il faut démon-
ter et changer les mêmes. En cas de problèmes contacter toujours
ITALVIBRAS.
S'il n'est pas possible de vérifier l'état des roulements, il est conseillé
de prévoir le remplacement des roulements avant d'atteindre la durée
de vie théorique résultant de la fiche technique (disponible sur deman-
de).
ATTENTION: A chaque changement décrit ci-dessus, il est conseillé de
changer toutes les vis et les rondelles élastiques et de serrer les vis
avec une clé dynamométrique.

5.1 LUBRIFICATION

Tous les roulements ont été lubrifiés correctement lors du montage
du motovibrateur.
Les motovibrateurs avec roulements à sphères est lubrifié à la vie.
Pour les vibrateurs avec roulements à rouleaux, l'utilisateur peut
choisir entre deux alternatives possibles:
- ne pas re-lubrifier (système FOR-LIFE): choix conseillé uniquement en
présence de condition de faible charge ou dans les cas où la re-lubrification
est impossible, trop coûteuse ou peu fiable;
- re-lubrifier grâce aux deux graisseurs extérieurs, UNI7663A, DIN74A,
avec le type de graisse suivant:
● vitesse de 3000 tr/min ou supérieur : KLUEBER type ISOFLEX NBU
5,
● vitesse de 1800 tr/min ou inférieur : KLUEBER type STABURAGS NBU
8 EP.
D'un point de vue technique, la meilleure solution pour obtenir une
durée de vie maximale des roulements est de lubrifier périodiquement
avec la graisse d'origine dans les quantités et les intervalles de temps
recommandés. N'oubliez pas qu'une lubrification excessive peut entraîner
une augmentation de la température et un vieillissement prématuré de la
graisse.
A titre indicatif, les temps de relubrification recommandés peuvent être
obtenus sur la fiche technique du motovibrateur, fournie sur demande.
Les intervalles de temps de re-lubrification proposés sont
uniquement indicatifs, résultent de calculs théoriques dans des
conditions de milieux spécifiques et ne sont pas considérés comme
appropriés pour tout type d'application car il existe plusieurs
variables à prendre en compte.
Italvibras est donc disponible pour fournir les recommandations
sur la meilleure lubrification pour chaque type d'application.
ATTENTION: Lors de la première relubrification, introduire une
quantité de graisse supérieure à 20% par rapport à celle indiquée,
afin que les canaux de lubrification puissent également être
remplis.
Pour des applications particulières, il est conseillé de contacter
ITALVIBRAS qui se tient à la disposition complète du client pour lui
suggérer la meilleure lubrification possible pour l'utilisation spécifique.
Le fait de ne pas utiliser le type de graisse d'origine annulera la
garantie dont le motovibrateur est couvert. L'utilisation d'une
graisse différente pourrait endommager le motovibrateur
électrique.
Il est conseillé de ne pas mélanger des graisses de marques
différentes, même si elles ont les mêmes propriétés. Une quantité
excessive de graisse provoque une surchauffe des roulements et
par conséquent une absorption anormale de courant.
Le traitement des huiles usées et des produits utilisés pour
l'entretien du motovibrateur doit s'effectuer dans le respect de la
législation locale en vigueur en la matière et des indications du
fabricant des produits.
Il est enfin rappelé que le fabricant se tient toujours à la disposition
de sa clientèle pour toute nécessité d'assistance et de pièces de
rechange.
5.2 PIÈCES DETACHÉES
Lors de la commande des pièces detachées, mentionner toujours
les informations suivantes :
- Modèle de motovibrateur (TYPE cf. plaquette d'identification).
- Numéro de matricule (SERIAL NO. cf. plaquette).
- Tension et fréquence d'alimentation (VOLT et HZ cf. plaquette
d'identification).
- Pièce de rechange et quantité souhaitée..
- Adresse de livraison exacte et mode d'expédition.
La société ITALVIBRAS décline toute responsabilité en cas d'er-
reurs d'expédition dues à un bon de commande incomplet ou con-
fus.
Il est faculté d'Italvibras de décider de ne pas fournir des pièces
de rechange dans le cas ou les parties font part d'opérations pas
admis.
Italvibras, n'est pas responsable pour quelles operations de manu-
tention effectuées par trosieme parties sur les motovibrateurs, ain-
si dans le cas ou les pieces de rechange originaux ont eté utlisés.
SECTION 6 - Élimination
ITALVIBRAS est actif dans la recherche pour rendre ses produits plus
sûrs d'un point de vue environnemental.
Les indications de base suivantes doivent être considérées comme des
recommandations pour que le recyclage du vibrateur en fin de vie se fas-
se dans le respect de l'environnement.
Respectez toujours les lois et réglementations du pays dans lequel
l'élimination a lieu.
À la fin de sa vie utile, le produit doit être collecté séparément et
non éliminé avec les autres déchets municipaux mélangés.
Pour un meilleur recyclage des matériaux appartenant au vibreur, nous
vous recommandons de le démonter. Les matériaux issus des différentes
parties telles que le cuivre, l'aluminium, l'acier, etc. doivent être séparés
et éliminés conformément aux lois et réglementations en vigueur.
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