Складання
5.3
Монтаж та регулювання
боуденівських тросів для колісного та
плазунового приводів (06 - 11)
1. Підвісьте боуденівський трос (06/1) коліс-
ного привода (06/2) на нижній отвір (06/3)
правого важеля.
2. Підвісьте боуденівський трос (07/1) плазу-
нового привода (07/2) на верхній отвір
(07/3) лівого важеля.
3. Встановіть боуденівські троси як зазначе-
но:
■
Повертайте регулювальну частину
боуденівського троса (08/1) у напрямку
стрілки (08/a), доки боуденівський трос
більше не провисатиме (легке натяжін-
ня). Під час повертання тримайте трос,
щоб він не перекручувався.
■
Контргайку (08/2) треба затягнути (08/
b).
4. Закріпити боуденівські троси (09/1) за-
тискачами (09/2) ліворуч і праворуч від ру-
ків'я.
5. Натяг боуденівського троса:
■
Відкрутіть контргайки (10/1, 11/1).
■
Обертайте різьбовий наконечник (10/2,
11/2) вгору, доки боуденівський трос не
буде натягнуто.
■
Обертайте контргайки проти напрямної
(10/3, 11/3), щоб зафіксувати боуденів-
ський трос.
6. Потягнути гумову заглушку (10/4, 11/4) до
контргайки (10/а, 11/а), щоб захистити боу-
денівський трос від корозії.
5.4
Точне регулювання боуденівського
троса (12)
Точне регулювання здійснюється за допомо-
гою регулювального гвинта.
1. Послабте (12/а) контргайку (12/2) на регу-
лювальному болті.
2. Обертайте (12/b) регулювальний болт
(12/3), щоб подовжити або укоротити хід
боуденівського троса. Переконатися, що
боуденівський трос трохи натягнутий і не
провисає.
3. Знову затягніть (12/a) контргайку (12/2).
5.5
Перевірка регулювання
боуденівського троса (13)
З часом боуденівський трос колісного привода
розтягується. Якщо при працюючому двигуні
колісний привод вже не вмикається, боуденів-
469370_d
ський трос став надто довгим і його слід натяг-
нути.
1. Вимкніть пристрій (див. pозділ 6.8 "Зупинка
двигуна (37, 38)", сторінка 358).
2. Знову відрегулюйте боуденівський трос
(див. pозділ 5.3 "Монтаж та регулювання
боуденівських тросів для колісного та
плазунового приводів (06 - 11)", сторін-
ка 355).
Щоб перевірити регулювання боуденівського
троса:
1. Заведіть двигун (див. pозділ 6.7 "Запуск
двигуна (31 – 36)", сторінка 358).
2. Увімкніть передачу (див. pозділ 7.1 "Поча-
ток роботи (39 - 41)", сторінка 359).
3. Повільно натискайте праву ручку (13/1) ко-
лісного привода вниз (13/а), доки не відчу-
єте легкий опір. Точку натискання зчеплен-
ня визначено.
4. Якщо колісний привод не вмикається: Пов-
торіть попередні кроки.
5. Якщо не вдалося відрегулювати боуденів-
ський трос: Зверніться в сервісний центр
виробника.
5.6
Монтаж тяги важеля вибору передачі
(14, 15)
1. Зачепіть тягу (14/1) за кронштейн переми-
кання передач (15/2) унизу.
2. Зачепіть тягу за кронштейн важеля вибору
передачі (15/3) вгорі.
3. Закріпіть верх і низ тяги підкладними шай-
бами та шплінтами.
5.7
Монтаж важеля вибору передачі та
висоти викидання (16)
1. Наживіть пружинні шайби (16/1) на різьбу.
2. Вкрутіть і затягніть важіль налаштування
висоти викидання (16/2).
3. Вкрутіть і затягніть важіль вибору передачі
(16/3).
5.8
Підключення штекера системи
опалення та підсвітки (17)
1. Підключити частини штекера (17/1) систе-
ми опалення та підсвітки.
2. Затягніть штекерне з'єднання.
5.9
Монтаж жолоба викидання снігу (18 -
21)
1. Злегка змастіть поверхню ковзання (18/1)
жолоба викидання снігу на фрезерному
снігоочиснику за допомогою мастильниці
355