4.22 PEDAŁ SPRZĘGŁA
(Rys. 4.3 nr 22)
Pedał służy do przekazania napędu na koła
i regulacji szybkości maszyny, zarówno przy
biegach do przodu jak i do tyłu.
– W celu włączenia biegu do przodu, na-
leży przycisnąć czubkiem stopy na pe-
dał sprzęgła w kierunku «F»; zwiększa-
jąc przycisk na pedale wzrasta stopniowo
szybkość jazdy maszyny.
– B ieg wsteczny włącza się poprzez przyci-
śnięcie pedału obcasem w kierunku «R».
– Z wolniony pedał powraca automatycznie
do położenia neutralnego «N».
OSTRZEŻENIE!
wstecznego musi nastąpić, gdy maszyna
nie jest w ruchu.
UWAGA Jeśli pedał sprzęgła zostanie wci-
śnięty zarówno przy wrzuceniu biegu do przo-
du, jak i do tyłu przy zaciągniętym hamulcu
postojowym (4.2), silnik zatrzyma się.
4.23 DŹWIGNIA WŁĄCZANIA/
WYŁĄCZANIA NAPĘDU
HYDROSTATYCZNEGO
(Rys. 4.3 nr 23)
Dźwignia ta ma dwie możliwe pozycje, które
są wskazane na tabliczce:
«A» = N apęd włączony: dla wszystkich wa-
runków użytkowania, w czasie jazdy i
podczas koszenia;
«B» = N apęd wyłączony: zmniejsza w
znacznym stopniu wysiłek potrzebny
do ręcznego przemieszczenia ma-
szyn, przy wyłączonym silniku.
WAŻNE W celu uniknięcia uszkodzenia
zespołu napędowego, tę czynność należy
wykonywać tylko przy wyłączonym silniku, z
pedałem (4.22) w pozycji «N».
5. ZASADY UŻYTKOWANIA
5.1 ZALECENIA W ZAKRESIE
BEZPIECZEŃSTWA
OSTRZEŻENIE!
użytkowanie na terenach położonych na
zboczach (nigdy nie mogą przekraczać 10°),
należy uważnie przeczytać wskazówki w celu
wykonywania działań w warunkach bezpie-
czeństwa (patrz 5.5).
WAŻNE Wszystkie odnośniki dotyczące poło-
żenia systemu sterowania są opisane w rozdz. 4.
Wrzucenie biegu
Jeżeli przewidziano
5.2 WARUNKI ZADZIAŁANIA SYSTEMÓW
BEZPIECZEŃSTWA MASZYNY
Urządzenia zabezpieczające mają na celu dwie
zasadnicze funkcje:
– u niemożliwić uruchomienie silnika, jeśli nie
wszystkie warunki w zakresie bezpieczeń-
stwa są spełnione;
– z atrzymać silnik w przypadku, w którym cho-
ciaż jeden z warunków bezpieczeństwa nie
jest spełniony.
a) W każdym razie, w celu uruchomienia silnika
muszą być spełnione następujące warunki:
– włączenie biegu neutralnego;
– wyłączenie agregatów tnących;
– o perator siedzący na fotelu kierowcy.
b) Silnik zatrzyma się w momencie, gdy:
– o perator porzuci fotel kierowcy;
– n astępuje podniesienie pojemnika na trawę z
włączonymi agregatami tnącymi;
– w łączy się agregat tnący bez nałożenia po-
jemnika na trawę;
– w łączy się hamulec postojowy bez wyłącze-
nia agregatu tnącego.
– z ostaje uruchomiony pedał napędu (patrz
4.22) z włączonym hamulcem postojowym.
5.3 CZYNNOŚCI WSTĘPNE PRZED
ROZPOCZĘCIEM PRACY
Przed rozpoczęciem pracy należy dokonać
pewnych kontroli i czynności, niezbędnych do
zapewnienia bezpieczeństwa warunków pracy
jak i również jak najwyższej wydajności.
5.3.1 Regulacja fotela kierowcy (Rys. 5.1)
W celu zmiany pozycji fotela, należy poluzować
cztery śruby mocujące (1), a następnie przesu-
nąć fotel wzdłuż brzegów otworów we wspor-
niku dla regulacji położenia.
Po wybraniu pozycji dokręcić do końca cztery
śruby (1).
5.3.2 Ciśnienie opon (Rys. 5.2)
Prawidłowe ciśnienie w oponach jest niezbęd-
nym warunkiem dokładnego wypoziomowania
zespołu tnącego i, co się z tym wiąże, jednoli-
tym sposobem koszenia trawy.
Odkręcić nasadki ochronne, połączyć zawory z
przewodem doprowadzającym sprężone powie-
trze wyposażonym w ciśnieniomierz i wyregulo-
wać ciśnienie do wskazanych wartości.
5.3.3 Zaopatrzenie w olej i benzynę
UWAGA Rodzaj stosowanego oleju i benzyny
PL - 10