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Skandic WT 550F/SWT 550F
2
A29C0CA
TYPISCH
1. Öleinspritzbehälter
2. Maximaler Füllstand: 13 mm (1/2 in) vom
oberen Rand gemessen
Skandic WT 600/SUV 550F
1
2
A29C0BA
1. Öleinspritzbehälter
2. Maximaler Füllstand: 13 mm (1/2 in) vom
oberen Rand gemessen
1
_____________________
Expedition TUV 600 HO SDI
2
1
A29C32B
1. Öleinspritzbehälter
2. Maximaler Füllstand: 13 mm (1/2 in) vom
oberen Rand gemessen
Motoröl-Füllstand
(4-Takt-Motoren)
Modell V800
VORSICHT: Überprüfen Sie den Öl-
stand regelmäßig und füllen Sie,
wenn notwendig, Öl nach. Fül-
len Sie nicht zu viel ein. Wenn
Sie den Motor mit falschem Öl-
stand betreiben, kann dies schwere
Motorschäden zur Folge haben.
Wischen Sie verschüttetes Öl im-
mer ab.
mmo2008-001-009_a
RECHTE SEITE MOTORRAUM
1. Ölmessstab
Vergewissern Sie sich, dass der Motor
auf Betriebstemperatur erwärmt ist.
Der Motorschlitten muss auf einer
ebenen Fläche stehen.
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