BRP Ski-doo SKANDIC WT 2009 Betriebsanleitung Seite 25

Kurven fahren
Je nach Untergrund gibt es zwei Mög-
lichkeiten, um den Schlitten zu wen-
den oder in eine Kurve zu fahren. Bei
den meisten Schneeverhältnissen ist
der Einsatz von Körperhaltung und Kör-
perbewegung der Schlüssel für das
Kurvenfahren. Wenn Sie sich in die
Kurve legen und das Körpergewicht
auf den inneren Fuß verlagern, wird
die Raupenunterseite in Schräglage
gebracht. In dieser Position verlagern
Sie das Körpergewicht möglichst weit
nach vorn und auf den Innenfuß, da-
mit der Innenski belastet wird.
Manchmal können Sie den Schlitten
im Tiefschnee nur so wenden, indem
Sie ihn von Hand drehen. Überan-
strengen Sie sich nicht. Holen Sie sich
Hilfe. Vergessen Sie nie, den Schlit-
ten aus den Knien zu heben und nicht
aus dem Rücken.
mmo2006-003-005
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SICHERHEITSINFORMATIONEN
Überqueren von Straßen
Manchmal nähern Sie sich der Strasse
von einem Graben oder einer Schnee-
mauer. Wählen Sie eine Stelle, an der
Sie den Anstieg problemlos bewälti-
gen können. Nehmen Sie stehende
Haltung ein und fahren Sie nur so
schnell, wie es zum Überqueren des
Walls oder der Böschung nötig ist.
Bringen Sie das Fahrzeug oben auf
dem Wall ganz zum Stehen und war-
ten Sie, bis die Straße völlig frei ist.
Beurteilen Sie den Abstieg zur Straße.
Überqueren Sie die Straße in einem
90°-Winkel. Gibt es an der gegen-
überliegenden Straßenseite wieder
einen Schneewall, bringen Sie Ihre
Füße in den Heckbereich des Fahr-
zeugs. Denken Sie daran, dass der
Schlitten nicht für schneefreie Ober-
flächen konzipiert und die Steuerung
entsprechend schwieriger ist.
Überqueren von Gleisanlagen
Fahren Sie nie auf Bahngleisen. Dies
ist rechtswidrig. Gleise und Wege-
rechte für Gleisanlagen sind Privat-
eigentum. Ein Motorschlitten ist ei-
nem Zug nicht gewachsen. Stoppen,
schauen und horchen Sie, bevor Sie
eine Bahnlinie überqueren.
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