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SICHERHEIT
HELM
Das Tragen eines Helms schützt vor schweren Kopfverletzungen. Beim Fahren dieses
POLARIS-Fahrzeugs immer einen Helm tragen, der die geltenden Sicherheitsvorschriften
erfüllt oder übertrifft.
In den USA und Kanada tragen zugelassene Helme ein entsprechendes Prüfzeichen des
US-Verkehrsministeriums (DOT).
Zugelassene Helme in Europa,
Asien und Ozeanien sind mit dem
Zeichen ECE 22.05 versehen. Das
ECE-Zeichen besteht aus einem
Kreis mit dem Buchstaben E in der
Mitte. Daneben ist die Kennnummer
des Landes aufgedruckt, das die
Zulassung erteilt hat. Außerdem
befinden sich auf dem Aufkleber die
Zulassungsnummer und die
Seriennummer.
AUGENSCHUTZ
Eine gewöhnliche Brille oder Sonnenbrille bietet keinen ausreichenden Augenschutz. Beim
Fahren dieses POLARIS-Fahrzeugs ist grundsätzlich eine bruchsichere Schutzbrille oder
ein Helm mit bruchsicherem Visier zu tragen. POLARIS empfiehlt eine zugelassene
persönliche Schutzausrüstung (PSA), die ein Prüfzeichen wie z. B. VESC 8, V-8, Z87.1
oder CE trägt. Sicherstellen, dass der Augenschutz stets sauber gehalten wird.
HANDSCHUHE
Handschuhe für Komfort und für Schutz gegen Sonne, kaltes Wetter und andere Elemente
tragen.
STIEFEL
Für guten Halt und zu Ihrer Sicherheit sollten robuste, mindestens knöchelhohe Stiefel
getragen werden. Nie barfuß oder mit Sandalen auf einem POLARIS-Fahrzeug fahren.
BEKLEIDUNG
Zum Schutz von Armen und Beinen sollten langärmelige Oberbekleidung und lange Hosen
getragen werden.
FAHRERKOMFORT
Unter bestimmten Betriebsbedingungen können durch die vom Motor und von der
Auspuffanlage erzeugte Wärme die Temperaturen im Fahrer- und Beifahrerbereich der
Kabine ansteigen. Dieser Zustand tritt am häufigsten auf, wenn ein Fahrzeug bei hohen
Außentemperaturen über einen längeren Zeitraum mit niedrigen Geschwindigkeiten und/
oder hohen Zuladungen gefahren wird. Die Verwendung bestimmter Windschutzscheiben-,
Dach- und/oder Kabinensysteme kann zu diesem Zustand beitragen, da sie den Luftstrom
einschränken. Durch das Tragen geeigneter Bekleidung und das Variieren der
Geschwindigkeit, um den Luftstrom zu erhöhen, können die Beeinträchtigungen aufgrund
von Hitzestau in diesem Bereich minimiert werden.
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Fehlerbehebung
