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MOTORÖLWECHSEL UND AUSTAUSCH
DES FILTEREINSATZES (Abb. 33)
Merke
Dieser Arbeitsgang muß an einem
warmen Motor vorgenommen werden, da das Öl
unter diesen Bedingungen flüssiger ist und daher
dessen Ablaß schneller und vollständiger
erfolgen kann.
Nehmen Sie dazu die rechte Verkleidungshälfte,
so wie auf Seite 165 beschreiben, ab.
Stellen Sie einen Behälter mit ausreichendem
Fassungsvermögen unter den Motor.
Schrauben Sie die Ablaßschraube (1) aus der
Ölwanne aus und lassen Sie das Öl durch die
Öffnung auslaufen.
Wichtig
Schütten Sie das verbrauchte Öl und/oder
werfen Sie die Filtereinsätze niemals in die
Umwelt. Das Öl muß in einem versiegelten
Behälter gesammelt werden und an dem nächst
gelegenen Wiederaufbreitungszentrum
abgeliefert werden, wo es aufbereitet werden
kann. Kontrollieren Sie, daß keine Metallteilchen
am magnetischen Endstück der Ablaßschraube
angehaftet sind, dann können Sie diesen
Verschluß gemeinsam mit seiner Dichtung
wieder in die Ölwanne einschrauben. Bis auf
Anschlag festziehen.
Unter Anwendung des Spezialschlüssel, der über
den Ersatzteildienst der Ducati erhältlich ist, oder
eines üblichen Filterabnahmeschlüssels den
Filtereinsatz (2) des Ölfilters aus der Ölwanne
nehmen.
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