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KONTROLLE
DES KÜHLFLÜSSIGKEITSPEGELS
Sie müssen in den, von der Tabelle der
regelmäßigen Instandhaltung vorgeschriebenen
Zeiten, den Pegel der im Überlaufgefäß, welches
sich auf der linken Seite des Motorrads befindet,
vorhandenen Kühlflüssigkeit kontrollieren.
Er muß zwischen den am Gefäß selbst
eingearbeiteten Bezugspunkten bzw. zwischen
den Angaben MAX und MIN liegen (Abb.
35.1).
Erweist sich der Pegel als zu niedrig, muß man
ihn durch Nachgießen der vorgeschriebenen
Flüssigkeit auf den richtigen Stand bringen.
Die linke Verkleidungshälfte, wie auf Seite 165
beschrieben, entfernen.
Die hintere Verkleidung anheben und die hintere
Schraube (2, Abb. 35.2) aufschrauben, dann den
Benzintank abnehmen.
Den Tank nach hinten ziehen und somit aus der
vorderen Verankerung herausziehen. Den Tank
nach rechts schieben.
Dabei bleiben die Kraftstoffleitungen
angeschlossen.
Die Einfüllschraube (1, Abb. 35.1) lösen, dann die
Kühlflüssigkeit bis zum Erreichen des
vorgeschriebenen Pegels nachfüllen.
Wichtig
Falls Sie Schwierigkeiten haben, die
vorgeschriebene Kühlflüssigkeit zu erhalten,
können Sie sich ausnahmsweise mit
Leitungswasser behelfen. Sie müssen es dann
jedoch sobald wie möglich, durch die
empfohlene Kühlflüssigkeit ersetzen.
Nun die Einfüllschraube (1) erneut einschrauben
und die abgenommene Strukturen erneut
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fig. 35.1
1
fig. 35.2
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