Anlassermotor/Regler (Falls Vorhanden) - Briggs & Stratton Vanguard 10V300 Reparaturhandbuch

12. Die Schraube (O) entfernen, um die
Luftfiltergrundplatte aus dem Zylinderkopf zu lösen
(die Schraube hält auch den Zylinderhitzeschutz).
13. Die beiden Sechskant-Flanschmuttern (P) aus den
Vergasermontagebolzen entfernen. Die Luftfilterplatte
entfernen.
14. Die Dichtung (Q) von den zwei Stiften neben dem
Montageflansch der Luftfiltergrundplatte entfernen.
Die Dichtung wegwerfen.

Anlassermotor/Regler (falls vorhanden)

1. Den Kabelbinder durchschneiden, um die beiden
Reglersteckverbinder vom Anlassermagnetgehäuse
zu lösen.
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2. Siehe Abbildung: 26. Den Kabelsteckverbinder (A)
zwischen Stator und Regler abklemmen.
3. Die Sechskantmutter (B), die Sicherungsscheibe
und die flache Unterlegscheibe von der
Anlassermagnetklemme entfernen.
4. Wenn ein rotes Regler-Überbrückungskabel
vorhanden ist, wie folgt verfahren:
A. Den Steckverbinder des Überbrückungskabels
(C) zwischen der Anlassermagnetklemme und
dem Regler abklemmen.
B. Die Ringklemme des Überbrückungskabels (D)
von der Anlassermagnetklemme entfernen.
C. Die überschüssige Länge des
Überbrückungskabels hinter dem Anlassermotor
entfernen, falls vorhanden.
5. Die beiden Kreuzschlitzschrauben (E) entfernen, um
den Regler vom Schwungradschutz zu lösen.
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6. Die orangefarbene Zündschalter-Drahtringklemme
(F) und die flache Unterlegscheibe von der
Anlassermagnetklemme entfernen.
7. Die gelbe Zündschalter-Drahtringklemme von der
schwarz-weißen Drahtklemme (G) abklemmen.
8. Siehe Abb.: 27. Die untere Schraube am
Anlassermotor (H) entfernen, um den
Schwungradschutz (I) und den Anlassermotor vom
Kurbelgehäuse zu lösen.
9. Die untere Schraube am Lüftergehäuse (J) entfernen,
um den Schwungradschutz und das Lüftergehäuse
vom Motorsockel zu lösen.
10. Die seitliche Lüftergehäuseschraube (K) entfernen,
um den Schwungradschutz zu lösen.
11. Falls vorhanden, das Ölmangelsensormodul wie folgt
entfernen:
A. Den Kabelsteckverbinder zwischen dem
Ölsensor und dem Ölsensormodul abklemmen.
B. Den Kabelsteckverbinder zwischen dem
Ölsensormodul und dem Anker abklemmen.