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Vorläufige Anweisungen
1. Den Motor anlassen und laufen lassen, bis der
Kraftstofftank leer ist. Wenn der Motor nicht
anspringt, den Kraftstofftank wie folgt leeren:
WARNUNG
Kraftstoff ist hochgradig entflammbar und sehr
explosiv. Unzureichende Sicherheitsmaßnahmen
können zum Tod oder zu schweren Verletzungen
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führen. Stets die folgenden Vorsichtsmaßnahmen
beachten, wenn mit Komponenten des
Kraftstoffsystems gearbeitet wird:
• Geeigneten Augenschutz tragen.
• Sicherstellen, dass sich in der Umgebung
keine offenen Flammen oder potenziellen
Zündquellen befinden.
• Für Notfälle einen Trockenchemikalien-
Feuerlöscher bereithalten.
• Verschütteten Kraftstoff sofort aufwischen.
• Kraftstoff und/oder Tücher sind in einem
hierfür zugelassenen Behältern zu sammeln
und ordnungsgemäß zu entsorgen.
A. Einen 1/8-Zoll-Schlauch in geeigneter Länge
besorgen.
B. Siehe Abbildung: 23. Ein Ende des Schlauchs an
die Verschraubung der Schwimmerkammer (A)
anschließen.
C. Das andere Ende des Schlauchs in einen
zugelassenen Behälter leiten.
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EXTERNE BAUGRUPPEN ENTFERNEN
D. Den Gashebel/das Kraftstoffventil auf EIN stellen
und die Ablassschraube der Schwimmerkammer
(B) lockern.
E. Wenn der Kraftstofftank völlig geleert ist, den
Gashebel/das Kraftstoffventil auf AUS stellen.
F. Die Ablassschraube der Schwimmerkammer auf
8–12 Pfund-Zoll (0,9–1,3 Nm) festziehen.
G. Den 1/8-Zoll-Schlauch von der Verschraubung
der Schwimmerkammer lösen.
2. Das Zündkabel aus dem Zündkerzenstecker
entfernen. Das Zündkabel sichern, um eine
unabsichtliche Berührung des Zündkerzensteckers zu
vermeiden.
3. Den/die Ölablassstopfen mit dem/den Dichtring(en)
am Motorsockel entfernen und das Öl in einen
zugelassenen Behälter ablassen.
Luftfilter
1. Siehe Abbildung: 24. Die beiden Daumenschrauben
(A) lockern, um den Luftfilterdeckel (B) von der
Luftfiltergrundplatte (C) zu lösen.
2. Den Luftfilter (D) aus der Luftfiltergrundplatte
entfernen.
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