Verificări Înainte De Punerea În Funcţiune - Honda GCV145 Bedienungsanleitung

4BZ9C8002.book Page 2 Monday, November 30, 2020 1:37 PM
VERIFICĂRI ÎNAINTE DE PUNEREA ÎN FUNCŢIUNE
ESTE MOTORUL PREGĂTIT DE PORNIRE?
Pentru siguranţa personală şi pentru a asigura conformitatea cu
reglementările de mediu, este foarte important să verificaţi starea motorului
înainte de a-l utiliza. Înainte de a utiliza motorul trebuie să rezolvaţi
eventualele probleme întâlnite sau să le remediaţi la service-ul autorizat.
AVERTISMENT
Neîndeplinirea acţiunilor de revizie a acestui motor sau
neadoptarea de măsuri de corectare a unei probleme
înainte de operare poate provoca o defecţiune
semnificativă.
Unele defecţiuni pot provoca vătămări grave sau decesul.
Efectuaţi întotdeauna o inspecţie înainte de fiecare
utilizare şi corectaţi orice fel de problemă.
Înainte de a începe verificările premergătoare utilizării verificaţi dacă
motorul este aşezat orizontal şi oprit.
Înainte de porni motorul verificaţi întotdeauna următoarele elemente:
Verificaţi starea generală a motorului
1. Căutaţi în jurul şi sub motor semne care indică scurgeri de ulei sau
benzină.
2. Îndepărtaţi eventualele urme de murdărie excesivă sau resturi, mai
ales din jurul tobei de eşapament şi a capacului superior.
3. Căutaţi semne de deteriorare.
4. Verificaţi dacă sunt montate toate protecţiile, capacele şi dacă sunt
strânse piuliţele şi şuruburile.
Verificaţi motorul
1. Verificaţi nivelul de carburant (a se vedea pagina 4). Pornirea cu un
rezervor plin va ajuta la eliminarea sau reducerea întreruperilor în
funcţionare pentru realimentare.
2. Verificaţi nivelul uleiului din motor (a se vedea pagina 5).
Funcţionarea motorului cu un nivel scăzut de ulei poate cauza
deteriorarea acestuia.
3. Verificaţi filtrul de aer (a se vedea pagina 5). Un filtru de aer murdar va
diminua debitul de aer către carburator, reducând performanţa
motorului.
4. Verificaţi nivelul de încărcare a bateriei (a se vedea pagina 6).
5. Verificaţi echipamentul antrenat de acest motor.
Pentru a găsi eventuale măsuri de precauţie şi proceduri care trebuie
respectate înainte de pornirea motorului consultaţi instrucţiunile
oferite împreună cu echipamentul antrenat de acest motor.
FUNCŢIONAREA
PRECAUŢII PENTRU FUNCŢIONAREA ÎN SIGURANŢĂ
Înainte de prima utilizare, vă rugăm să consultaţi secţiunea INFORMAŢII
DE SIGURANŢĂ, de la pagina 1 şi secţiunea VERIFICĂRI ÎNAINTE DE
PUNEREA ÎN FUNCŢIUNE de la pagina 2.
Pericole asociate cu monoxidul de carbon
Pentru siguranţa proprie nu puneţi în funcţiune motorul într-o incintă,
cum ar fi un garaj. Substanţele evacuate de motor conţin monoxid de
carbon otrăvitor, care se poate acumula rapid în incintă şi poate duce la
îmbolnăviri sau deces.
AVERTISMENT
Substanţele evacuate de motor conţin monoxid de
carbon otrăvitor care se poate acumula în incintă la
niveluri periculoase.
Inspirarea monoxidului de carbon poate cauza pierderea
cunoştinţei sau decesul.
Nu folosiţi niciodată motorul într-o incintă închisă sau
chiar parţial închisă.
Pentru a găsi eventualele măsuri de precauţie care trebuie respectate
înainte de pornirea, oprirea sau funcţionarea motorului consultaţi
instrucţiunile oferite împreună cu echipamentul antrenat de acest motor.
Nu puneţi în funcţiune motorul pe un plan cu înclinaţia mai mare de 15°
(26 %).
Manipularea bateriei
OBSERVAŢIE
Dacă nu respectaţi instrucţiunile de mai jos se poate produce un scurt-circuit,
generare de căldură, aprindere, injecţie de gaz şi pierdere de lichid.
• A nu se dezasambla sau modifica bateria.
• Nu aplicaţi şocuri puternice precum scăparea sau punerea de obiecte grele
pe baterie.
• Dacă bateria cade în apă nu continuaţi utilizarea acesteia.
• Nu îndepărtaţi eticheta ataşată pe partea superioară a bateriei.
Dacă se produce o problemă precum degajarea unui miros,
deformarea şi decolorarea în timpul utilizării, stocării,
încărcării bateriei, încetaţi imediat utilizarea bateriei.
Dacă pe piele sau haine ajunge lichid scurs din baterie,
clătiţi cu apă curată.
Dacă lichidul din baterie ajunge în ochi clătiţi bine cu apă
curată şi solicitaţi urgent îngrijiri medicale, fără a freca ochii.
În caz contrar este posibilă vătămarea oculară.
PORNIREA MOTORULUI
A nu se folosi şocul dacă motorul este cald sau temperatura ambiantă
este ridicată.
OBSERVAŢIE
A nu se porni motorul dacă echipamentul antrenat de acesta are o
funcţionare limitată (de exemplu, dacă o lamă a maşinii de tuns iarba
este blocată).
Dacă, în situaţia respectivă, se încearcă pornirea motorului, rotaţia
demarorului se opreşte automat. Motorul nu poate fi pornit dacă
demarorul nu se roteşte.
În plus, dacă procedura de pornire a motorului se repetă de mai multe
ori, indicatorul bateriei și motorul nu vor funcționa deoarece se
activează sistemul de protecţie a bateriei. Aşteptaţi un timp şi
reîncercaţi să porniţi motorul.
După o lună de depozitare, bateria intră în MODUL DE DEPOZITARE.
Pentru a reveni din MODUL DE DEPOZITARE apăsaţi butonul de pornire a
motorului de pe echipamentul antrenat de acesta. Bateria va intra în
MODUL DE AŞTEPTARE.
A se vedea Figura 1, pagina A-2.
Pentru a folosi motorul porniţi-l din MODUL DE AŞTEPTARE.
Dacă indicatorul bateriei se aprinde intermitent, nivelul acesteia este
redus. Se recomandă o durată de lucru prelungită pentru ca bateria să
se auto-încarce suficient (a se vedea pagina 6).
ROMÂNĂ
ATENŢIE
2