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Honda GCV135E Handbuch
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GCV135E•GCV160E
SERIENNUMMER UND MOTORTYP
BEDIENUNGSANLEITUNG
34Z0M600
00X34-Z0M-6000
PRINTED IN ITALY
Honda Motor Co., Ltd. 2003
1
130000.2004.10
Wir danken Ihnen für den Kauf eines Honda-Motors.
Dieses Handbuch behandelt die Bedienung und Wartung der Motoren
GCV135E·GCV160E
Alle in dieser Veröffentlichung enthaltenen Informationen beruhen auf der
neuesten Produktinformation, die zum Zeitpunkt der Druckgenehmigung
erhältlich war.
Je nach Typ (obere Abdeckung) können die Abbildungen von der
tatsächlichen Ausführung abweichen.
Honda Motor Co., Ltd. behält sich das Recht vor, Änderungen jederzeit und
ohne Vorankündigung vorzunehmen, ohne irgendwelche Verpflichtungen
einzugehen.
Kein Teil dieser Veröffentlichung darf ohne schriftliche Genehmigung
reproduziert werden.
Dieses Handbuch ist als Bestandteil des Motors anzusehen und muß beim
Wiederverkauf des Motors mit ihm verbleiben.
Den Angaben, die nach den folgende Ausdrücken stehen, besondere
Aufmerksamkeit schenken:
Zeigt eine sehr wahrscheinliche Verletzungs- oder
Lebensgefahr an, wenn die Anweisungen nicht befolgt werden.
Zeigt eine mögliche Ausrüstungs oder Eigentums-
beschädigung an, wenn die Anweisungen nicht befolgt werden.
Weist darauf hin, daß bei Nichtbeachtung der An-
weisungen eine Beschädigung des Geräts oder andere Sachschäden
eintreten können.
Gibt nützliche Informationen.
Falls Störungen auftreten, oder wenn Sie irgendwelche Fragen über Ihren
Motor haben, wenden Sie sich an einen autorisierten Honda-Fachhändler.
Der Honda-Motor ist für sicheren und zuverlässigen Betrieb konstruiert,
wenn er gemäß der Betriebsanleitung bedient wird. Lesen Sie zum
Verständnis dieses Besitzer-Handbuch durch, bevor Sie den Motor in
Betrieb nehmen. Nichtbeachtung kann persönliche Verletzung oder
Beschädigung der Ausrüstung zur Folge haben.
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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Honda GCV135E

  • Seite 1 Je nach Typ (obere Abdeckung) können die Abbildungen von der tatsächlichen Ausführung abweichen. GCV135E•GCV160E Honda Motor Co., Ltd. behält sich das Recht vor, Änderungen jederzeit und ohne Vorankündigung vorzunehmen, ohne irgendwelche Verpflichtungen einzugehen. Kein Teil dieser Veröffentlichung darf ohne schriftliche Genehmigung reproduziert werden.
  • Seite 2: Sicherheitsanweisungen

    − Falls Benzin verschüttet wurde, unbedingt sicherstellen, daß dieser Bereich vor dem Starten des Motors vollkommen trocken ist und daß Honda-Motoren sind für einen sicheren und sich die Benzindämpfe verflüchtigt haben. zuverlässigen Betrieb ausgelegt, sofern sie Beim Tanken bzw. im Kraftstoff-Aufbewahrungsbereich nicht rauchen entsprechend den Anweisungen betrieben oder offenes Feuer verwenden.
  • Seite 3: Bezeichnung Der Bauteile

    BEZEICHNUNG DER BAUTEILE RÜCKLAUFSTARTER ANLASSERGRIFF SCHWUNGRAD-BREMSHEBEL TANKDECKEL (bei Typen mit entsprechender Ausstattung) STEUERHEBEL LUFTFILTER KRAFTSTOFFHAHN ZÜNDKERZE ÖLEINFÜLLVERSCHLUSS KRAFTSTOFFTANK AUSPUFFTOPF OBERE VERKLEIDUNG (bei Typen mit entsprechender Ausstattung) CHOKEHEBEL (bei Typen mit entsprechender Ausstattung)
  • Seite 4 FILTEREINSATZ Bei niedrigem Ölstand empfohlenes Öl bis zur oberen Markierung am Ölmeßstab nachfüllen. Honda-Viertakt-Motoröl oder ein gleich- SAE-Viskositätsklassen wertiges hochdetergentes, erstklassiges Mo t o r ö l v e r w e n d e n , d a s d en A n - forderungen der Güteklasse SG, SH der...
  • Seite 5 Beschädigungen des Kraftstoffsystems oder Betriebsstörungen des Motors, die auf die Verwendung solcher Kraftstoffe zurückzuführen sind, werden nicht durch die Neuwagen-Garantie abgedeckt. Honda kann die Verwendung von Kraftstoffen mit Metanolanteil nicht gutheißen, da die Gutachten über ihre Eignung noch unvollständig sind.
  • Seite 6: Anlassen Des Motors

    ANLASSEN DES MOTORS Nur Typ mit SCHWUNGRADBREMSHEBEL: Den Schwungrad-Bremshebel auf RELEASED einstellen. Den Kraftstoffhahn auf ON aufdrehen. Der Motorschalter welcher mit dem Schwungrad-Bremshebel verbunden ist, wird aktiviert, wenn der Schwungrad-Bremshebel in die Freigabeposition (RELEASED) geschaltet wird. SCHWUNGRAD-BREMSHEBEL KRAFTSTOFFHAHN Typ ohne CHOKE-HEBEL: Den Steuerhebel auf CLOSE stellen.
  • Seite 7 Höhen von 1.500 m über dem Meeresspiegel und darüber ENGAGED stellen, und den Choke-Hebel in die Position CLOSE bringen. betrieben wird, lassen Sie diese Vergaser-Kalibrierung von Ihrem Honda- Den Schwungradbremshebel auf RELEASED stellen, und sofort den Händler vornehmen.
  • Seite 8: Abstellen Des Motors

    ABSTELLEN DES MOTORS Typ ohne SCHWUNGRADBREMSHEBEL: Den Steuerhebel auf die STOP-Position schieben. Den Steuerhebel zur Stellung SLOW bewegen. Der Motorstoppschalter ist mit dem Steuerhebel verbunden und wird ausgeschaltet, sobald der Steuerhebel auf die STOP-Position geschoben LANGSAM wird. STOP STEUERHEBEL STEUERHEBEL 2.
  • Seite 9: Wartung

    Stunden Stunden Stunden Stunden Motoröl Füllstand kontrollieren ○ Der Motor sollte von einem autorisierten Honda-Händler gewartet Wechseln ○ ○ werden, es sei denn, der Eigentümer besitzt die erforderlichen Luftfilter Überprüfen ○ Werkzeuge und Wartungsdaten, und verfügt über die nötigen Reinigen ○...
  • Seite 10 Reinigen des Luftfilters Ölwechsel Ein schmutziger Luftfilter behindert den Luftstrom zum Vergaser. Um Das Öl bei noch warmem Motor ablassen, um ein rasches und Vergaserstörungen zu vermeiden, den Luftfilter regelmäßig reinigen. Den vollständiges Ablassen zu gewährleisten. Den Kraftstoffhahn auf OFF stellen (siehe Seite Filter häufiger reinigen, wenn der Motor in äußerst staubiger Umgebung Den Öleinfüllverschluß...
  • Seite 11 Den Einsatz mehrmals leicht gegen eine harte Oberfläche klopfen, um Überprüfung der Schwungradbremse überschüssigen Schmutz zu entfernen, oder Druckluft von innen nach au- (bei Typen mit entsprechender Ausstattung) ßen durch den Filter blasen. Niemals versuchen, den Filter abzubürsten, weil der Schmutz sonst in die Fasern gedrückt wird. Den Einsatz bei zu Die obere Abdeckung nach Herausdrehen der drei Schneidschrauben starker Verschmutzung auswechseln.
  • Seite 12 Den Bremsschuh auf seine Dicke prüfen. Wenn diese weniger als 3 mm Warten der Zündkerzen beträgt, muß der Bremsschuh ersetzt werden. Empfohlene Zündkerze: BPR6ES (NGK) Niemals eine Zündkerze mit falschem Wärmewert verwenden. Um einen einwandfreien Betrieb des Motors zu gewährleisten, muß die Zündkerze richtig eingestellt und frei von Ablagerungen sein.
  • Seite 13 Das Äußere der Zündkerze überprüfen. Die Kerze wegwerfen, wenn sie Sich vergewissern, daß der Dichtring in Ordnung ist, dann die Zündkerze sichtlich abgenutzt oder der Isolator gerissen bzw. abgesplittert ist. mit der Hand einschrauben, um ein Überschneiden des Gewindes zu Wenn die Zündkerzen wiederverwendet werden sollen, sie mit einer vermeiden.
  • Seite 14 Reinigen des Funkenfängers (Sonderzubehör) Eine Bürste verwenden, um Kohlenstoffablagerungen vom Funkenfän- gersieb zu entfernen. Beim Betreiben des Motor wird der Auspuff sehr heiß. Den Auspuff deshalb vor weiteren Arbeiten am Motor abkühlen lassen. Darauf achten, das Funkenfängersieb nicht zu beschädigen. SIEB Der Funkenfänger muß...
  • Seite 15 TRANSPORT/LAGERUNG Motoröl wechseln (Seite 19 ). Das Startseil langsam ziehen, bis Widerstand zu spüren ist. Hierdurch Beim Transport des Motors das Kraftstoffventil auf OFF stellen und den werden die Ventile geschlossen und vor Staub und Korrosion geschützt. Motor waagerecht halten, um ein Auslaufen des Kraftstoffs zu vermeiden. Verschütteter Kraftstoff oder Kraftstoffdämpfe können sich entzünden.
  • Seite 16: Störungsbeseitigung

    Ist die Zündkerze in Ordnung (Seite 24 )? Die technischen Daten sind möglicherweise je nach Ausführung Wenn der Motor immer noch nicht startet, lassen Sie ihn von einem unterschiedlich, und könnnen ohne vortherige Anküdigung geändert wer- autorisierten Honda-Händler überprüfen. den.

Diese Anleitung auch für:

Gcv160e

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