8.3 Wartungsarbeiten
8.3.1 Prüfung des Isolationswiderstands
Zum Überprüfen des Isolationswiderstandes muss das
Stromzuführungskabel abgeklemmt werden. Danach
kann mit einem Isolationsprüfer (Messgleichspannung
ist 1000 V) der Widerstand gemessen werden. Fol-
gende Werte dürfen nicht unterschritten werden:
• Bei Erstinbetriebnahme: Isolationswiderstand 20 M:
nicht unterschreiten.
• Bei weiteren Messungen: Wert muss größer als 2 M:
sein.
Bei Motoren mit integriertem Kondensator sind
die Wicklungen vor der Prüfung kurzzuschließen.
Ist der Isolationswiderstand zu niedrig kann
Feuchtigkeit in das Kabel und/oder dem Motor
eingedrungen sein. Produkt nicht mehr anschlie-
ßen und Rücksprache mit dem Hersteller halten!
8.3.2 Kontrolle der Stromaufnahme und Spannung
Die Stromaufnahme und Spannung auf allen 3 Phasen
ist regelmäßig zu kontrollieren. Bei normalem Betrieb
bleibt diese konstant. Leichte Schwankungen sind von
der Beschaffenheit des Fördermediums abhängig.
Anhand der Stromaufnahme können Beschädigungen
und/oder Fehlfunktionen von Laufrad, Lager und/oder
Motor frühzeitig erkannt und behoben werden. Somit
können größere Folgeschäden weitgehend verhindert
und das Risiko eines Totalausfalls gesenkt werden.
8.3.3 Überprüfung der verwendeten Schaltgeräte/Relais
Überprüfung der verwendeten Schaltgeräte/Relais auf
einwandfreie Funktion. Defekte Geräte müssen sofort
ausgetauscht werden, da diese keinen Schutz für das
Produkt gewährleisten. Die Angaben zum Prüfvorgang
entnehmen Sie der Betriebsanleitung des Schaltgerä-
tes/Relais.
8.3.4 Sichtprüfung von Zubehör
Das Zubehör ist auf einen korrekten Sitz und einwand-
freie Funktion zu überprüfen. Loses und/oder defektes
Zubehör ist sofort zu reparieren bzw. auszutauschen.
8.3.5 Funktionsprüfung der Sicherheits- und Überwa-
chungseinrichtungen
Überwachungseinrichtungen sind z. B. Temperaturfüh-
ler im Motor, Dichtraumkontrolle, Motorschutzrelais,
Überspannungsrelais usw.
Motorschutz-, Überspannungsrelais sowie sonstige
Auslöser können generell zum Testen manuell ausge-
löst werden.
Zum Prüfen der Dichtraumkontrolle oder der Tempera-
turfühler muss das Aggregat auf Umgebungstempera-
tur abgekühlt und die elektrische Anschlussleitung der
Überwachungseinrichtung im Schaltschrank abge-
klemmt werden. Mit einem Ohmmeter wird dann die
Überwachungseinrichtung überprüft.
Folgende Werte sollten gemessen werden:
• Bi-Metallfühler: Wert gleich „0"-Durchgang
Einbau- und Betriebsanleitung Wilo-Rexa PRO...
• Kaltleiterfühler: Ein Kaltleiterfühler hat einen Kaltwider-
stand zwischen 20 und 100 Ohm.
• Bei 3 Fühlern in Serie würde das einen Wert von 60
bis 300 Ohm ergeben.
• Bei 4 Fühlern in Serie würde das einen Wert von 80
bis 400 Ohm ergeben.
• PT 100-Fühler: PT 100-Fühler haben bei 0 °C einen
Wert von 100 Ohm. Zwischen 0 °C und 100 °C erhöht
sich dieser Wert pro 1 °C um 0,385 Ohm. Bei einer
Umgebungstemperatur von 20 °C errechnet sich ein
Wert von 107,7 Ohm.
• Dichtraumkontrolle: Der Wert muss gegen „unendlich"
gehen. Bei niedrigen Werten ist Wasser im Öl. Bitte
beachten Sie auch die Hinweise des optional erhältli-
chen Auswerterelais.
Bei größeren Abweichungen halten Sie bitte
Rücksprache mit dem Hersteller!
8.3.6 Sichtprüfung der Stromzuführungskabel
Die Stromzuführungskabel müssen auf Blasen, Risse,
Kratzer, Scheuerstellen und/oder Quetschstellen unter-
sucht werden. Beim Feststellen von Schäden muss das
beschädigte Stromzuführungskabel sofort getauscht
werden.
Die Kabel dürfen nur vom Wilo-Kundendienst
oder einer autorisierten bzw. zertifizierten Ser-
vicewerkstatt getauscht werden. Das Produkt
darf erst wieder in Betrieb genommen werden,
nachdem der Schaden fachgerecht behoben
wurde!
8.3.7 Laufrad drehen
1 Aggregat auf einer festen Unterklage horizontal able-
gen.
Achten Sie darauf, dass das Aggregat nicht
umfallen und/oder wegrutschen kann!
2 Greifen Sie unten in das Hydraulikgehäuse und drehen
Sie das Laufrad.
Warnung vor scharfen Kanten!
An den Laufrädern und der Hydrauliköffnung
können sich scharfe Kanten bilden. Es besteht
Verletzungsgefahr! Tragen Sie zum Schutz Hand-
schuhe.
8.3.8 Ölstandskontrolle der Ölsperrkammer
Abb. 7:
Verschlussschrauben
1
Verschlussschraube
1 Aggregat auf einer festen Unterklage horizontal aufle-
gen, so dass die Verschlussschraube nach oben zeigt.
Achten Sie darauf, dass das Aggregat nicht
umfallen und/oder wegrutschen kann!
2 Verschlussschraube vorsichtig und langsam herausdre-
hen.
Achtung: Das Betriebsmittel kann unter Druck
stehen!
3 Das Betriebsmittel muss bis ca. 1 cm (0,4 in) unter die
Öffnung der Verschlussschraube reichen.
Deutsch
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