Spezielle Situationen
Parken des Fahrzeugs,
Feststellbremse gelöst
Um die Feststellbremse zu lösen:
F
Schalten Sie die Zündung ein, ohne den
Motor zu starten.
F
Treten Sie das Bremspedal und lösen
Sie die Feststellbremse, indem Sie an
Betätigung A ziehen und dann loslassen.
Das vollständige Lösen der Feststellbremse
wird durch das Ausschalten der
Kontrollleuchte an Betätigung A, der
Kontrollleuchte am Kombiinstrument und
durch Anzeige der Meldung "Feststellbremse
gelöst" mitgeteilt.
Wenn durch den Betreiber einer
Tunnelwaschanlage (Waschanlage
mit Zugvorrichtung) das Laufen lassen
des Motors nicht gestattet ist, bitte wie
nachstehend beschrieben vorgehen:
-
Motor abstellen,
-
Zündung einschalten,
-
auf das Bremspedal treten und den
Betätigungsschalter A anziehen und dann
wieder loslassen (siehe "Manuelles Lösen").
Bitte beachten Sie, dass die Schritte
in zügiger Reihenfolge erfolgen
müssen, nachdem das Fahrzeug in die
Transportschiene gefahren wurde.
Notbremsung
Bei einer Störung der Fußbremsanlage oder
in außergewöhnlichen Situationen (Beispiel:
Unwohlsein des Fahrers, ...) kann das Fahrzeug
durch ununterbrochenes Ziehen der Betätigung A
angehalten werden.
Die Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) garantiert
die Stabilität bei einer Betätigung der Notbremsung.
Bei einer Störung der Notbremse wird eine der
folgenden Meldungen angezeigt:
-
"Feststellbremse defekt"
-
"Hebel der Feststellbremse defekt"
Bei einer durch Einschalten dieser
Kontrollleuchte angezeigten Störung des
DSC-Systems wird die Bremsstabilität
nicht garantiert.
In diesem Fall muss die Stabilität durch den
Fahrer gewährleistet werden, indem dieser den
Betätigungsschalter A wiederholt anzieht und wieder
löst.
Die Notbremsung ist nur in
Ausnahmesituationen zu verwenden.
Fahrbetrieb
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