Starten Und Fahren Des Fahrzeugs - Ferrari 458 Spider Gebrauch Und Wartung

Starten und Fahren des Fahrzeugs

Zündung des Systems
Durch Drehen des Zündschlüssels in die Position II (Key-On) werden
das linke und rechte TFT-Display in der Instrumententafel aktiviert,
und es erfolgt ein Systemcheck. Während der Diagnose, die 5 Sekunden
dauert, werden die Kontrollleuchten im Quadrant gecheckt und das
System auf eventuelle Störungen überprüft.
Wenn die Phase des Systemchecks abgeschlossen ist, schaltet sich die
Anzeige für den eingelegten Gang ein, und es erscheint der Buchstabe
"P" (Parking) oder "N" (Leerlauf).
Wichtiger Hinweis
BEVOR SIE LOSFAHREN
Wenn sich am Ende der Diagnosephase die Kontrollleuchte A nicht
ausschaltet, die eine Störung beim Getriebe anzeigt und auch von
einem Symbol und einer entsprechenden Meldung im linken TFT-
Display (siehe S. 121) begleitet wird, wenden Sie sich umgehend an
das Ferrari Kundendienstnetz.
A
Schnelles Nachschlagen
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Achtung
Wenden Sie sich bitte an das Ferrari
Wichtiger Hinweis
Das Fahrzeug ist mit einem elektrohydraulisch gesteuerten
Getriebesystem ausgerüstet, das mittels Schaltwippen am Lenkrad
bedient wird.
Das DCT-Getriebe steht als Grundeinstellung immer auf
Betriebsweise "Automatik" (siehe S. 149).
Bei jedem neuen Anlassen befindet sich das DCT-Getriebe in der
Betriebsweise "Fahraktive Automatik", es sei denn, das Fahrzeug
wurde in der Betriebsweise "Automatik" abgeschaltet (siehe S. 149).
Um die Betriebsweise "Fahraktive Automatik" zu verlassen, ist nur
eine der beiden Schaltwippen UP und DOWN (bei fahrendem
Fahrzeug) zu betätigen oder die Taste AUTO auf dem Mitteltunnel
zu drücken.
Kundendienstnetz.