Starten Und Fahren Des Fahrzeugs (F1 Getriebe); Fahren Des Fahrzeugs - Ferrari F430 SPIDER Gebrauch Und Wartung

Starten und Fahren des
Fahrzeugs (F1 Getriebe)
Einschalten des Systems
Wird der Zündschlüssel in Position II ge-
bracht, schalten sich in der Instrumententafel
alle Segmente des Getriebedisplays ein und
die entsprechende Kontrollleuchte schaltet
sich nach einigen Sekunden wieder aus, wenn
keine Störungen festgestellt werden. keine Störungen festgestellt werden.
Im Display wird weiterhin der angelegte Gang
angezeigt.
Es ist möglich, dass sich beim Öffnen der Fahrer-
tür für einige Sekunden die Pumpe einschaltet.
Diese Funktion ermöglicht, dass das System
bereit ist, wenn der Zündschlüssel eingesteckt
wird.
Es ist auch möglich, dass die Störungskontroll-
leuchte für kurze Zeit (10 Sek.) blinkt und
dann erlöscht: Das System vervollständigt die
"Start-up"-Phase und startet dann korrekt.
Während dieser Phase ist die Systembedienung
zu vermeiden.
Wenn die Störungskontrollleuchte
weiter blinkt, ohne zu erlöschen, das
System ausschalten und dann das Einschal-
ten wiederholen. Bleibt die Störung be-
stehen, wenden Sie sich bitte an eine Ferrari
Vertragswerkstatt, um die erforderlichen
Kontrollen ausführen zu lassen.
Wenn die Kontrollleuchte eingeschaltet
bleibt, ist das System defekt. Dieser Zustand
wird auch durch einen akustischen Alarm an-
gezeigt, wenn der Zündschlüssel in Position
II gebracht wird.
Wenden Sie sich bitte an das Ferrari Kunden-
dienstnetz, um die Störungsursache beheben
zu lassen.
Funktionsweise bei abgestelltem Motor
Das F1-Getriebe in der Basisfunktion ist
immer im Betriebsmodus "Automatik".
Bei jedem erneuten Anlassen ist das F1-
Getriebe im Betriebsmodus "Fahraktive
Automatik", es sei denn, das Fahrzeug wurde
im Betriebsmodus "Automatikgetriebe"
abgestellt (siehe S. 80).
Um den Betriebsmodus "Fahraktive Automatik"
zu verlassen, braucht man nur eine der beiden
Schaltwippen UP und DOWN (bei fahrendem
Wagen) zu betätigen oder die Taste AUTO auf
dem Mitteltunnel zu drücken.

3 - Fahren des Fahrzeugs

Nach der Phase "Einschalten des Systems"
erscheint im Display die Anzeige des einge-
legten Gangs:
N (Leerlauf)
(Rückwärtsgang)
R
(1. Gang)
1
(2. Gang) usw.
2
Wenn die Anzeige blinkt (das kann auch bei
N geschehen) bedeutet dies, dass der Gang
nicht perfekt eingerückt oder ausgekuppelt
ist. Daher den N und dann den gewünschten
Gang wieder anfordern.
Wenn im Display ein waagerechter
Strich erscheint, ist das System defekt.
Bei abgestelltem Motor kann der 1.,
Rückwärtsgang R und der Leerlauf N einge-
legt werden. Während der Anforderung das
Bremspedal getreten halten und wie folgt
vorgehen:
N: Beide Hebel hinter dem Lenkrad ziehen.
DOWN UP
77