Einfahren; Vor Fahrantritt; Während Der Fahrt - Ferrari F430 SPIDER Gebrauch Und Wartung

Einfahren

Die modernsten Konstruktionsmethoden
ermöglichen große Präzision im Bau und
der Montage der Komponenten. Trotzdem
müssen die beweglichen Teile, vor allem in
den ersten Betriebsstunden des Fahrzeugs,
eingelaufen werden.
Motor und Antrieb
Während den ersten 1000 km Fahrt, die
5000 U/Min. nicht überschreiten.
Nach dem Anlassen die 4000 U/Min.
nicht überschreiten, solange der Motor
nicht warmgelaufen ist (Wassertemperatur
65÷70°C).
Den Motor nicht für längere Zeit konstant
hochtourig betreiben.
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Vor Fahrantritt

Vorabkontrollen
Regelmäßig und vor langen Reisen immer
zu kontrollieren sind:
• Reifendruck und Zustand der Reifen;
• Flüssigkeits- und Schmiermittelniveau;
• Zustand der Scheibenwischerblätter;
• Die korrekte Funktionsweise
der Kontrollanzeigen und der
Außenbeleuchtung ist immer zu über-
prüfen.
Es wird empfohlen, diese Kontrollen
mindestens einmal alle 800 km vorzunehmen
und die Anweisungen aus dem Wartungsplan
einzuhalten.
Außerdem ist es empfehlenswert:
• die Scheinwerferscheiben und alle
Scheiben und Spiegel zu reinigen;
• Spiegel, Lenkrad, Sitze und
Sicherheitsgurte richtig einzustellen.
Füllmengen
Ausschließlich bleifreies Benzin
verwenden!
Die Verwendung von verbleitem Benzin
würde die Katalysatoren unwiderruflich
beschädigen.
Hinsichtlich der Eigenschaften und Men-
gen der Schmiermittel und Flüssigkeiten
die Angaben in der Tabelle "Füllmengen"
auf S. 14 beachten.
Während der Fahrt
Stets vorsichtig fahren und nie, auch bei
einer Bergabfahrt, die Höchstdrehzahl
überschreiten, die auf dem Drehzahl-
messer durch den Bereich mit roten
Strichen markiert ist.
Unter normalen Bedingungen müssen
alle roten und gelben Kontrollleuchten
der Aufhängungsanlage und des CST im
Multifunktionsdisplay ausgeschaltet sein;
ihr Aufleuchten zeigt eine Störung in der
entsprechenden Anlage an.
Die reguläre Funktionsweise der ver-
schiedenen Systeme durch Sichtkontrolle
der entsprechenden Steuerinstrumente
überwachen.
Das Weiterfahren trotz des
Aufleuchtens einer roten
Kontrollleuchte kann zu ernsthaften
Schäden am Fahrzeug führen und die
Funktions- und Leistungsfähigkeit
beeinträchtigen.
Nach sportlicher Nutzung den Motor, vor dem
Abstellen einige Minuten auf
Mindestdrehzahl laufen lassen, um die
Temperaturen wieder zu stabilisieren.
Nicht mit abgestelltem Motor ein
Gefälle hinunterfahren, da die Servo-
bremse aufgrund mangelnden Unterdrucks
nicht funktioniert. Nach ein paar Bremsvor-
gängen verliert die Anlage fast vollständig
ihre Wirksamkeit.